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脚踏车
【大纪元3月9日报导】（中央社记者王鸿国台北九日电）台北市政府基于脚踏车违规及伤亡情形有明显增加，今天针对脚踏车执法为主题召开交通会报，根据交通局规划，预定自九月一日起针对脚踏车闯红灯、行驶快车道等重大违规开罚，违规可处新台币三百元到六百元罚锾。
交通局的统计指出，前年脚踏车的事故件数达到九百一十九件、去年也有八百八十五件，并造成七人死亡，为了减少脚踏车事故的发生，除了四月底起禁止脚踏车通行林森南路、基隆路、信义路、复兴北路等车行地下道，也规划自九月一日起对重大违规开罚，脚踏车闯红灯、穿越快车道、或行驶快车道，依照道路交通管理处罚条例，可处三百元到六百元不等罚锾。
台北市长郝龙斌会中支持交通单位对脚踏车开罚规范的意见，但交通局规划四月一日起宣导期、七月一日起进入劝导期，九月一日就执法，他认为时间表太短了，希望加强宣导，并拉长劝导期的时间，让民众先有共识后才能开罚。
交通局长罗孝贤表示，全世界对脚踏车的行车都有罚则规范，由于脚踏车一直不是主要交通工具，脚踏车虽列入交通管理处罚条例的慢车，但相关罚则及规范不清楚，执法依据不具体，因此，只能先就闯红灯等重大违规开罚，但在市长表达多劝导的要求下，相关单位将再协商，是否九月开罚仍未定案。
但他强调，美国对骑脚踏车未戴安全帽要处二十五美元到一百美元罚锾，未来，除了违规裁罚外，也可能比照机车方式修法规范脚踏车骑士也要戴安全帽行驶；预估脚踏车可能成为转乘捷运的通勤工具，除了捷运站增设脚踏车停车格外，也研究以捷运站为中心向社区辐射分布的脚踏车道。
