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【大紀元5月17日訊】(大紀元記者蘇泰安嘉義報導)這座全縣跨距最長的提籃式鋼拱橋，是阿里山鄉石鼓盤風景區遊客和村民對外交通的命脈─豐山支線二號橋即將完工通車，通車後將完全解決豐山村遇風水災和土石流交通即告中斷的困境，「封山」、「孤島」也將成為歷史名詞，為一具有交通與觀光功能的橋樑。
嘉義縣政府17日表示，位處嘉縣西北端、毗鄰雲林縣的豐山村，又名石鼓盤風景區，是嘉縣最早從事導覽型觀光的風景區，但因地處邊陲，交通不便，尤其每逢風災雨害侵襲，對外交通完全中斷，公路局直到民國91年才完成草瑞觀光道路豐山支線工程。
陳水扁總統、呂秀蓮副總統先後深入災區勘災，深覺豐山連外交通刻不容緩，指示交通單位將改善交通列為優先興設工程。
在縣府及地方各界積極奔走下，行政院於93年3月核定列入「93年度921震災社區重建更新基金」項下，補助一億兩千萬元工程費，但因營建材料價格飛漲，中央再度專案核定補助兩千六百萬元，並經縣府自籌三千萬元，才在93年11月間讓這座總經費高達一億七千六百萬元的豐山二號橋工程，順利發包。
縣府指出，這座被村名稱為豐山新地標的橋樑工程，採單跨徑提籃式鋼拱橋設計，橋長140公尺，中間不落墩，為全縣最長跨距的橋樑，兩側橋台採沉箱基礎，中央吊索分隔雙向各一個車道及人行步道，兩端引道長達280公尺，淨寬7．5公尺，即將完工，通車後將解決豐山村雨季期間被大水圍困、交通斷絕的困境。
村民表示，豐山地處邊陲，村民對外連絡只靠單向通行的產業道路勉強維持通行，道路工程直到91年才開通，風水災期間交通則全數中斷，這座橫跨乾坑溪、美輪美奐的橋樑將成為豐山的新地標，預期觀光大橋將為地方帶來無限的商機和觀光效益。◇
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