【大紀元5月28日訊】(大紀元記者李炎編譯報道)據澳洲人報26日報道，通往澳大利亞最大的煤炭港口的運輸瓶頸問題，正在使采煤公司每年多破費超過10億澳元，威脅數以百計的工作機會並危及對亞洲主要出口客戶的出口。
由於有50多艘貨船在昆士蘭Dalrymple灣的港口等待裝船，焦急的煤礦廠家指責昆省國營鐵路公司「完全無能」。昆鐵沒能按照承諾將煤運到Dalrymple灣正在大大減少採礦業繁榮帶來的利潤。
采煤公司的文件披露，上月有150艘以上的貨船在東部沿海一帶落錨等待裝船。但昆省鐵路不但沒有幫助清除運輸瓶頸，卻減少向港口運送的煤炭，致使采煤公司成本竄升、收入減少並引發裁員。
一篇由Xstrata Coal公司代表八大主要采煤公司提交的報告指出，昆省鐵路的「差勁表現」最令人擔憂，並指責大多數問題是由於機車故障和缺少員工而導致火車班次被取消等所造成的，「這些對昆省經濟造成的影響難以估計，但毋庸置疑影響是非同小可的。」
雖然現在是澳洲歷史上礦業最興旺的時期，但運往昆省港口的煤炭量卻減少了。昆省作為世界上最大的煤炭出口基地，它的出口收入上個財政年度達180億澳元。而在昆鐵輸煤的終點站，現只有22萬噸煤炭可供裝船，僅夠裝滿兩艘，而每艘船每天的滯候費高達數萬元。昆鐵預計今年運往灣的煤比2005年還要少。一些亞洲買家對不能按時交貨感到不滿，並威脅將改從他家進貨。
另悉，采煤商們擔心指出問題會導致報復，如停發采煤租約等，但一采煤商指出這些問題應該引起高層關注。(http://www.dajiyuan.com)
