台北捷運萬大線改地下化？張俊雄：願檢討

【大紀元1月7日報導】(中央社記者黃旭昇台北縣七日電)台北捷運萬大線行經台北縣中和市連城路與土城市金城路，在中和高中附近爬升為高架化。地方居民希望地下化降低交通衝擊，避免影響房價，並遷移捷運機場預定地。由於牽涉經費新台幣三百五十億，行政院長張俊雄今晚在立委候選人李文忠造勢場合，表示願意重新檢討地下化的必要性。

交通部長蔡堆在造勢說明會中表示，交通是為民眾需求而建設，捷運萬大線的規劃會在中和高中爬升，除了經費考量，也牽涉到捷運機場的設置，位於金城路、中和連城路、莒光路的預定地。

雖然張俊雄會中表示願意重新評估檢討，但牽涉龐大經費以及遷移機場用地取得，蔡堆表示，若改為地下化，規劃公司將來說明會時，民眾也必須考量「捷運機場要遷移到哪裡？」

蔡堆也公開推崇李文忠，也呼籲民眾政黨票投給民進黨。蔡堆還抱怨，就是因為民進黨立委人數輸給國民黨，所以，在立院本會期結束前夕，交通部推動的鐵路法修正案無法過關，讓台鐵閒置的土地無法全面解套，無法籌措資金。

捷運萬大線起站台北市中正紀念堂站，經永和市、中和市轉入土城市、板橋市、樹林市，終站與新莊線迴龍站接軌，由台北市政府捷運局規劃，總工程經費七百三十億元，若將土城市金城段採取地下化，將增加經費三百五十億元。

立委候選人李文忠推動反對高架化，他表示，金城路會因此塞車，沿路房價下降百分之十，採取地下化則房價上漲百分之二十，有二十四棟大樓六千戶受影響。