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發展小港 陳菊促確定高雄機場遷建或擴建

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【大紀元11月26日報導】(中央社記者王淑芬高雄26日電)高雄市議員李順進今天在議會為小港區建設發聲,要市府從交通著手,尤其要確定高雄機場的發展方向。市長陳菊答復,機場就地擴建或遷建南星計畫區,都應速定案。

市議會上午的議程是市政總質詢,李順進為小港區充斥重化工業、環境污染、建設落後請命,要求市府應該從交通、生活品質及產業轉型方面著手,提升小港區的環境品質。

他說,港區聯外道路、捷運紅線路網南向延伸線、新建大坪頂捷運支線及闢建漢民公園等都是民眾引頸企盼的建設。他要市府重視高雄市南、北的均衡發展,不要重北輕南,造成南、北高雄地價懸殊。

陳菊表示,高雄機場目前無法飛行大型客貨機,因為跑道長度不足,到底高雄機場要現地擴建或是遷往南星計畫區,中央都應加速核定,不能再延誤高雄市的發展。

陳菊說,台灣南、北各有一處大型國際機場是天公地道的事,如果高雄機場要現地擴建跑道,方便大型客貨機飛航及夜行,高雄市願意配合;如果高雄機場要遷往南星計畫區,大約要10至15年的時間,才能完成填海及土地夯實。

她並宣示市府很重視小港區的建設,日前,港務局長謝明輝向市府表達盼將臨港工業區變更都市計畫,改劃設為自由貿易港區。陳菊說,只要對高雄、小港有利的,市、港都會合作,市府也責無旁貸。

外傳經濟部有意將高雄中油煉油總廠遷到南星計畫區,陳菊說,市府基於市民利益,反對污染產業再遷往南高雄,盼中央不要用主觀的態度片面決策中油遷廠新址,希望中央要尊重高雄市的意見。

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