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阿里山鐵路
【大紀元12月22日報導】（中央社記者江俊亮嘉義縣22日電）民國元年12月25日通車的阿里山森林鐵路，即將歡度97歲生日，畚箕湖文史工作室與台灣鐵道網發行限量的「聖誕陶瓷列車」，並自即日起網拍，將提撥10%給終年辛苦的鐵道工人。
畚箕湖文史工作室負責人麥正治表示，阿里山森林鐵路與中華民國同齡，民國元年通車後，有兩種噸位的蒸汽火車頭行駛，其中嘉義至竹崎的平地線，行駛18噸級列車；竹崎至阿里山的山地線，由於必需較大馬力的蒸汽機車頭推動，因此行駛28噸級列車。
民國52年阿里山鐵路行駛「中興號」柴油列車後，蒸汽老火車頭即陸續退休，有些因年久失修而報廢，有些則因零件老舊而無法行駛，目前僅剩編號「26號」、「31號」2輛蒸汽機車頭修復後，還可以行駛。
麥正治指出，這些有近百年歷史的蒸汽老火車頭，是民國2年1月由美國萊瑪（Lima）公司製造，當年台灣總督府以每輛1萬5200美元代價購得，擁有夏依（Shay）直立式蒸汽引擎，全球罕見，因此成為阿里山森林鐵路最重要的特色。
為了紀念阿里山鐵路通車97週年，畚箕湖文史工作室與台灣鐵道網特別發行限量的「聖誕陶瓷列車」，其中「26號」限量發行26輛、「31號」限量發行31輛，每輛聖誕陶瓷列車下方都有限量編號，自即日起提供網路拍賣。
麥正治表示，今年是阿里山森林鐵路民營化的第一年，鐵路自6月中旬開放民營後，有多起颱風侵襲，造成鐵路柔腸寸斷，為了感謝勞苦功高的鐵道工人夜以繼日的趕工，鐵路才得以在97歲大壽前修復通車，因此將提撥網拍所得的10%給鐵道工人加菜。
