【大紀元12月4日訊】一位朋友曾花了兩百多萬元買了一輛狀況不錯的勞思萊斯舊車，車子鑰匙的遙控器壞了，他說原廠的遙控鑰匙要幾十萬元，於是他只好用DIY的方式把它修好。不說一輛要幾千萬元的車子，對於一個要幾十萬元的汽車鑰匙遙控器，大部分人聽了都會為之咋舌。當然，我們知道勞思萊斯的商品定位是鎖定在金字塔頂端的王公巨賈等少數名流，需求不會太多，好在勞斯萊斯強調手工打造的精緻品質，產量也不會太多，所以不會造成供需失調問題。
這裡，我們好奇的是，在這波全球金融經濟大海嘯來襲時，連美國的三大車廠都面臨關廠的窘境，這些如勞思萊斯汽車、LV包包或3P手錶等名牌，是否需要降價以刺激買氣？是否需要創新或政府的救濟以求生存？由於名牌商品主要就貴在它的「名」上，常常削價刺激買氣還可能傷到名牌本身的商譽價值，所以經營名牌與經營一般公司的理念是不同的。
對於屬於金字塔頂端以下的大部分人來說，在經濟景氣好的時候，可能也不太會購買名牌產品，更何況是飯碗隨時可能不保的時候。少數收入不多的人在還有一些收入的情況下，可能對名牌產品還是情有獨鍾，但是如果連收入都沒有了，相信就會減少購買名牌的慾望。
所以，經濟不景氣的時候，名牌廠家是會喪失一些屬於金字塔頂端以下的客戶。最近全球股價、房地產大跌、許多中小企業倒閉，相信這一群原屬於金字塔頂端的名牌消費者也會減少一些。如果原屬於名牌消費者減少了，在沒有新增名牌消費者的情況下，名牌產品的需求應該是會減少的。看來，如果經濟不景氣時間再拉長，名牌廠商跟大部分公司一樣，同樣會面臨需求減少，經營困難的窘境。記得八十年代美國經濟低迷時期，許多名牌的大顧問公司也無法生存，一些名牌的合夥人只好放棄一生辛苦奮鬥得來的合夥地位，紛紛離去以求生存。
最近公司需要聘用一家外部顧問公司，由於受到不景氣的影響，平常的預算被砍了一半，而幾家熟悉的大牌或名牌顧問公司報價又砍不下來，最後只好找一家物美價廉的小顧問公司緊急應付。這個經驗讓同仁體悟到，一般人最好還是不要有買名牌的非份之想，就算買到名牌，往後的日子可能會更難過。◇
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