【大紀元3月24日訊】邁凱輪F1車隊(Vodafone McLaren Mercedes)車手科瓦萊寧和漢密爾頓在雪邦舉行的馬來西亞大獎賽中各自獲得第三名和第五名。跑完56圈(310.408公里)後，科瓦萊寧落後於冠軍雷克南38.4秒完賽，獲得第五名的漢密爾頓則落後於冠軍46.5秒。兩名車手都採用兩次進站策略。漢密爾頓在第19圈(19.9秒)和第44圈(8.9秒)進站；科瓦萊寧在第20圈(10.2秒)和第45圈(7.2秒)進站。在漢密爾頓第一次進站期間，他的右前輪的螺母固定機械裝置失效，導致損失了幾乎10秒的時間。在18場大獎賽的第二場比賽結束後，邁凱輪F1車隊以積分24分，領先於獲19分的寶馬索伯車隊和11分的法拉利車隊，仍位於世界車隊錦標賽榜首。積分14分的漢密爾頓在車手排名中居於首位，領先於雷克南和海菲爾德(二人皆11分)和以10分排名第四的隊友科瓦萊寧。
科瓦萊寧 (HEIKKI KOVALAINEN)
「從昨天被罰來看，我對今天取得第三名的成績感到很高興，這可能是在這些情況下我們能拿到的最佳成績了。我們的戰略順利展開，使我在比賽的大部份時間中都能暢通無阻地跑。車隊的工作確實做得很棒，我很高興用我為車隊取得的第一個領獎成績去回報。在比賽第一階段，我的輪胎有些粒化，但是，我在賽道上一直堅持到第20圈才進站，這有助於在我第一次進站期間，超特魯利的車。我第二次進站後，穩紮穩打，最終獲得第三名，那個階段要上升一個名次是不可能的了。」
漢密爾頓 (LEWIS HAMILTON)
「我的發車很好，很高興我們從第9位跑到第5位，跳了5個名次。我緊追著韋伯跑了很久，但不管你跑多快，你在別人身後就很難超車。至少我們暫時跑在第三個好位置，然而我第一次進站時出了問題，損失了大量時間。因此我已盡了力。但是，我們得到的事實是車在這些極端條件下很可靠，我都能夠緊逼特魯利直至比賽結束。我必須說今天韋伯和特魯利表現都很不錯，今天在賽道上與他們搏鬥真棒。」
朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)
「這個比賽週末事情很多，科瓦萊寧和漢密爾頓兩人表現都很強悍，儘管出了一些問題，我們還是拿到足夠的積分，讓我們在雙項錦標賽中領先。科瓦萊寧在車流中處理妥當，他的比賽很棒，取得了他應得的在車隊的第一個領獎成績。漢密爾頓第一次進站期間一個螺母固定裝置失效，這阻礙了他的比賽，使他在比賽的重要階段損失了寶貴的時間。今天由於在車流中固有的轉向不足的問題，掩蓋了我們真實的車速。現在我們期待兩週後的巴林大獎賽。」
羅伯特.豪格 (NORBERT HAUG)
「昨天發車位被降到第八和第九位，以及漢密爾頓第一次進站期間，車輪螺母出問題之後，科瓦萊寧和漢密爾頓的比賽表現很棒。第三名和第五名讓我們積得寶貴的10分。科瓦萊寧把戰略的優勢發揮到最好，第一次為邁凱輪F1車隊登台領獎 – 他和車隊都做得很棒。今天漢密爾頓顯然遇到兩個阻礙，從第9位發車並且在維修站損失10秒多時間，但在賽季目前的兩場比賽中，我們的兩輛車仍然都拿到了積分。現在我們都將繼續努力，進一步提高我們的表現。」
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