【大紀元7月29日訊】（大紀元記者趙海德編譯報導）針對上週五在菲律賓馬尼拉機場緊急迫降的Qantas波音747-400客機的事故調查仍在進行之中， 28日調查人員在飛機上發現了疑為氧氣瓶爆炸後留下的碎片和閥門，技術人員將對此做進一步驗證。
據澳新社消息，澳洲交通安全管理局（ATSB）的資深飛行事故調查專家布利斯（Neville Blyth）28日在馬尼拉的記者會上介紹說，調查人員已在客倉下方放置應急氧氣瓶附近的地方找到了很可能是該氧氣瓶上的減壓閥及一些小碎片，技術人員將做進一步的驗證。布利斯說， 如果閥門和碎片確係氧氣瓶爆炸後所留下的，那麼下一步將調查氣瓶爆炸的原因，常見原因包括金屬疲勞、減壓閥失靈、氣瓶受異物衝擊、受熱等，均可能引發爆炸。
同日，Qantas總裁迪克遜（Geoff Dixon）在悉尼對外表示，Qantas的飛行安全記錄一直是國際一流的。出事飛機事前通過了非常嚴格的維護和安全檢查，也相信飛機起飛時符合安全標準。另外機組人員為避免飛機爆炸做的很出色，他認為飛行途中機側出現大洞很可能是技術上無法控制和預測的事；供職於Qantas的飛機主駕駛曼寧（Chris Manning）也表達了同樣的看法，他說澳洲的飛行安全標準跟國際標準是一致的，也一直保持著優良的記錄。
澳洲民用航空安全管理局（CASA） 發言人吉布森（Peter Gibson）則向ABC記者表示說，如果真是客機上的氧氣瓶爆炸的話，這還是頭一次發生，將會引起有關方面的重視。
據Fairfax的有關報導，美國聯邦航空管理局已通知在美註冊的所有波音747-400系列機須即時檢查氧氣瓶的安全性能，確保無患；吉布森指出，現在還沒有證據顯示澳洲的波音747-400系列需要停飛安檢，儘管如此，Qantas為安全起見，已決定對屬下飛機做全面安全檢查。
針對部份旅客抱怨出事時機內氧氣面罩沒有能及時彈出的問題，吉布森表示，現在就把這事說成是技術故障的話還太早，因為也可能是因為旅客自己當時手忙腳亂所致，他說交通安全管理局會就此認真調查。(http://www.dajiyuan.com)
