【大紀元8月4日訊】〔自由時報編譯管淑平／綜合報導〕澳洲航空一架波音七六七客機，2日在飛往馬尼拉途中液壓油外洩，迫使飛機折返雪梨。這是澳航兩週內第三起空中驚魂，促使澳洲民航局3日宣布對澳航展開特別調查。澳航飛安也引發員工恐慌，空服員要求與高層開會，保證飛航安全無虞。
澳政府展開特別調查
澳洲民用航空安全管理局發言人吉布森表示，澳航最近一次的稽核並無問題，但2日又出狀況後，讓當局認為進行額外檢查是「審慎且明智的」，有必要了解澳航作業是否符合安全標準。他說，據他所知，這樣的調查是頭一遭，由民航局資深官員昆恩負責，為期兩週。
澳航向來以其「全世界最安全的航空公司」形象自豪，未曾因意外折損一架客機，但近來一連串事故已使其形象蒙塵，就連澳航員工也對飛安感到憂心。澳航空服員上週末要求與管理高層開會討論飛安問題，澳洲空服員協會主席里德說：「我們希望得到公司一些保證，說這些事件都是個案…或者確實有事情是我們應該擔心的？」一名澳航發言人說，會議預計下週召開。
除了2日的事件，澳航一架波音七三七─八○○型客機，7月28日也因起落架艙門無法收回，被迫折返阿德萊德；7月25日，一架波音七四七─四○○型客機從香港飛往墨爾本途中，據信因氧氣槽爆炸，將油箱炸出一個大洞，緊急降落馬尼拉。
降低成本 犧牲維修品質
澳航近年歷經若干重大變革，包括成立子公司廉價航空捷星（Jetstar )，捷星執行長喬伊斯上週才獲任命接掌澳航，取代原執行長狄克森。此外，澳航也增加飛機維修外包量，遭到維修工程師嚴厲抨擊，維修品質也備受關切。
澳洲飛機技師協會助理秘書長瓦士塔說，儘管把一切歸咎維修外包也不對，但公司內部過去五年來確實有了「文化改變」，而管理階層要求降低成本是其中一個因素。
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