猶他州小木棉峽谷蒼翠 雪鳥度假村明媚

Robin Kemker 撰文、攝影 翻譯:賴瑞、黃凱熙

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我在今年七月,一個氣溫接近華氏100度的下午,決定拜訪猶他州小木棉峽谷(Little Cottonwood Canyon)和雪鳥滑雪度假區(Snowbird ski resort)的一些景點,上山看看還有多少殘雪留下來。因為從盛夏高溫的鹽湖城,還能看到山上殘留的白雪,著實讓我感到無比驚訝。

從鹽湖城市中心,前往小木棉峽谷的雪鳥滑雪度假區,開車只要50分鐘。除了最後的15英哩,是一段必須從山腳開上山頂的上坡路段外,全程都走高速公路。鹽湖城是個盆地,三面有海拔4200英呎的群山環繞,而雪鳥度假區已接近峽谷頂端,位於海拔8100英呎處。

進入峽谷後,想起年輕時常常在週末和姐夫一起攀岩。和其他大多數在夏天進行攀岩的人一樣,為了避開岩石上的熱氣,我們常在一大早就出發到攀岩區。

當我抵達莉莎瀑布(Lisa Falls)旁的步道口時,看見已經有不少車輛停在那裡了,所以我決定再步行深入一百碼到岩區內,看一下有誰在岩壁上,順便了解一下此時瀑布還剩下多少水量。

我看到一個年輕人,想盡辦法要在岩壁上找下一個立足點,以便繼續往上攀爬。當年輕人試著扭動身體姿勢,盡可能的找尋下一個扶手點和立足點時,在岩壁底下為攀岩者拉吊掛安全繩的人,只能對著年輕人發出會心的微笑。


攀岩者正與陡峭的岩壁奮戰(攝影:Robin Kemker/大紀元)

看了幾分鐘之後,我知道這個年輕人所面臨的困境。為了讓他能在吵雜的瀑布流水聲中聽到我的聲音,我大聲喊叫:「我通常使用彈跳方式,再抓住岩石邊緣….」。如果你是個正統的攀岩者,你一定知道這是一個投機取巧的方法。我在沿著步道回到停車地點之前,還看到另一組攀岩者,讓我回憶起以前在瀑布附近攀岩時,享受沁涼水花濺灑全身的美好時光。


瀑布水花四濺令人心曠神怡(攝影:Robin Kemker/大紀元)

抵達峽谷北面前,還須行駛6英哩的蜿蜒道路。參加自行車競賽的騎士,似乎想要和汽車及卡車,在這段陡峭、狹窄和彎曲的道路上比賽速度。自行車騎士六人為一組,以接近35英哩的時速,沿著峽谷的道路往下衝。馬路的另一邊,可以看到另一群騎士,免強擠在車陣與右邊陡峭的道路之間,吃力的踩著踏板往上騎。

我有六次想停下車來拍照的念頭,但由於交通流量太快,以至於駛離那條狹小的停車小徑前,都無法如願的找到機會停下來拍照。我本來以為,自己應該知道可以在何時停車拍照,但找不到這個地點和時機後,才意識到自己已經六年多沒到峽谷頂上了。

當我到達被當地人稱為「鳥」的雪鳥滑雪度假區時,不禁被山坡上這一片原始樸素的翠綠景觀深深憾動。過去幾年來,鹽湖城和鄰近地區的雨水充足,因此能孕育出這片美麗的山坡。


從覽車上鳥瞰小木棉峽谷(攝影:Robin Kemker/大紀元)

到雪鳥度假村的遊客,不僅限於從事冬季滑雪的活動。當天在度假村的低地區,也為舉行自行車比賽,搭建了一個大型帳棚。在夏季,度假村的高地區,常會擠滿從全世界各地至此,參加各種活動的人和遊客。這個週末,我看到有好幾個高山樂隊在進行現場表演,也有不少個人音樂愛好者,隨興的彈奏吉他和其他樂器,一邊對來往遊客講解彈奏技巧或說著故事。我還看到一個小孩,剛結束他空手而回的小池塘垂釣活動。


度假中心的個人表演者與觀眾同樂(攝影:Robin Kemker/大紀元)

在雪鳥度假中心,兒童和成人可以輪流搭乘各式纜車和遊樂設施,也可以參加各種嘉年華活動。在數棟建築物與單人空中纜椅站(Zip Rider)之間,有短程纜椅可以乘坐,更增添刺激感。其他還有高山滑草坡道、攀岩牆和高空彈跳等,老少咸宜的活動供遊客選擇。


遊客搭乘單椅覽車(攝影:Robin Kemker/大紀元)

此時氣溫約在華氏77度之間,微風拂面,令人感到無比舒暢。許多對夫妻、家庭和兒童,自得其樂的在此吃東西、聊天、盡情享受山林美景。到此度假的遊客來自世界各地,有紐約人、中國人、中東人、歐洲人、非洲人等等,令人感到很新鮮。


雪鳥渡假村內的高空纜車塔(攝影:Robin Kemker/大紀元)

接著我決定搭乘纜車到海拔一萬一千英呎的隱峰(Hidden Peak),鳥瞰整個峽谷景觀。這是世界最快的一條纜車道,可容納一百二十五個人的纜車,只要花七分半鐘就可以垂直上升三千英呎高。在覽車中俯瞰山谷中的高大建築物群,看起來就像棋盤中的小棋子一樣渺小。山頂更冷了,氣溫只有華氏67度,但在溫暖的陽光下,還是讓人感到很舒適。


從海拔1,1000英呎高的隱峰眺望鹽湖山谷(攝影:Robin Kemker/大紀元)

山頂上的景色很壯觀,遊客可以到此健行、攀岩,或全家人同乘適合在各種地形行駛的吉普車,欣賞數英哩的山野小徑風光,這條小徑在冬天時,也可以當成滑雪道。不過,如果你不習慣高海拔區的稀薄含氧量,至少要先花幾天的時間,悠閒的散散步,以培養適應高山氣候的能力。同時,對於高山區的天氣驟變、空曠山脊的強風、落石和其他可能發生的危險,也應該要有所準備。

在整個山區轉型成為遊樂區之前,昔日遊客在礦場盆地(Mineral Basin)周圍健行時,所看到的礦坑軌道、採礦車和設備早已不見蹤影。不過現在整個度假區,還四處可見已開採過的廢棄硬岩銀礦坑,其中最大的一處廢礦坑,就在離此地不遠的帕克城(Park City)內。


昔日的礦場盆地(攝影:Robin Kemker/大紀元)

我記得曾在80年代後期,在山區看過兩隻小紅尾鷲,互相衝向對方做俯衝飛行練習。牠們會做長距離的垂直俯衝並飛向對方,就在彼此即將碰撞上時,牠們會突然展翅轉身,以極高的速度和不到幾英吋的距離擦身而過。成鷹和其他小鷹則在迎風的高處翱翔,靜觀小紅尾鷲的俯衝技巧。

有一天下午,我攀上一座峭壁後,坐在岩壁邊休息,看到小鷹足足做了二十多分鐘的俯衝練習。不知道牠們的後代,現在是否仍然在此地練習俯衝技巧。

隨後我聽到後面的纜車車門發出嘎嘎聲,是時候該坐纜車回到山下的度假村了。回度假區有兩個選擇:你可以搭纜車;或沿著小徑步行下山。

或許我會在度假村於9月底舉行的啤酒節期間,再度回到雪鳥度假區一遊,並和女兒在舞台上和著德國音樂,一起歡樂的跳舞,就如同她年幼時一樣,在此度過我們的優閒的時光。

--本文翻譯自 英文大紀元
http://www.theepochtimes.com/n2/content/view/20039/
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