金融海嘯專欄(20090208)

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【大紀元2月9日訊】

香港/中國篇

一.瑞銀分析員Arthur Hsieh狠狠的把聯想(00992)目標價減低近半,由$1.4降至$0.8,主因成本高、競爭劇烈和沒有跡象企業會回復IT開支;而上季業績又遠差於預期,蝕7億港元。

二.有企業大班稱由英國乘坐747巨型客機到香港的商務客艙內只有三位乘客,為近年罕見。

三.大陸城市08年新增1,113萬個職位,比07年低9%。根據教育部資料顯示,中國至年中有超過610萬人畢業,加上去年畢業但仍未找到工作的,合共有700萬個畢業生會投入勞動市場。◇

匯控(00005)的信貸評級情況:

標普和惠譽近日分別調低匯控前景評級!


亞洲篇

一.麥格理進一步撇帳9億(澳元,同下),比原先公佈的4億高出逾一倍,摩通把評級由「增加比重」降至「中性」,大摩把09和10年每股盈利預測下調20%和33%,反映麥格理前景絕不樂觀。

二.亞洲汽車企業受業務困擾,評級機構惠譽大舉出手,一口氣調低本田(A+→A)、現代(BB+→BBB-)和Kia(BB+→BBB-)汽車的信貸評級,又指新興市場對汽車的需求有明顯減弱跡象。

三.印尼大型水泥公司Semen Gresik決定由原先計劃建造的10個發電廠,減少到2個。◇

亞洲眾央行息口百年難得一見的大幅變化:

國際篇

一.福特汽車於英國裁員850人。

二.沃爾瑪剛上任的行政總裁Mike Duke決定不再給予投資者每月營收預測,表示難以估計消費者的開支去向。上月底,沃爾瑪推出減價策略以迎接2月1日的國家欖球聯盟大賽。◇

歐洲銀行情況不比美國好:

德銀計劃於證券部門削減平均60%花紅。受金融海嘯衝擊最猛烈的部門,如結構性產品和坐盤交易(Proprietary Trading)等的花紅將比其他部門縮減更多。德銀行政總裁Josef Ackermann和眾高層則不獲任何花紅。


一年股價跌幅↓69%

瑞銀重組債券業務,並計劃在未來數星期繼續於證券部門削減人手。同時,銀行將撤出房地產、證券化和複雜結構性產品部門。瑞銀商品部主管Todd Morakis、環球息率部雙頭主管Sascha Prinz和David Sacco,以及信貸部主管Chris Ryan將離職。


一年股價跌幅↓66%

西班牙銀行Santander為了保持與購買了馬多夫(Madoff)基金的客戶之關係,提出賠償方案,但有客戶表示不會接受,而賠償方案為給予顧客2%息口的優先股。有投資者於美國邁阿密入稟法院控告Santander疏忽審查馬多夫基金的情況。


一年股價跌幅↓40%

(http://www.dajiyuan.com)

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