一週持續十度以下的低溫，都躲在室內被窩裡，今天的天氣，陽光出來了，往南到新竹走走，知道要走17公里，還是滿遠的，心裡也希望有人能適時的接駁，今天是新年補假的日子，還是有些伙伴請假出來走路健行，過了新竹天氣明顯的亮麗，今天的研習活動，就是要在新竹海岸17公里健行，我們在香山火車站集合。
香山火車站是木造的車站，還留有舊時的影子，火車站建於西元1928年，屋頂是日本典型「入母屋」型式的傳統建築，就是我們所謂的歇山樣式，網路資料上說，這裡是國內唯一僅存的檜木火車站，玄關木柱上是用雕花牛腿支撐，可是我都沒有聞到檜木的味道，也沒有特別的去研究雕花牛腿，都只是事後才知的，倒是門口有個阿嬤在賣菜，青菜花椰菜還有牡蠣和蔥，阿嬤從早上七點賣到十點鐘，在火車站前看到賣菜倒是很新鮮的經驗。
我們到香山濕地，走沒十分鐘就看到海邊的風車了，雖然只有兩座，這感覺就很好，很快的就脫離塵囂，這麼附近是海山漁港，有海巡的在看守，港邊很多擱淺的竹筏，也有網魚的籠子，頭尾都有一些小魚在裡面，還有一些像泥鰍一樣的小魚，結成一團的在迴游，也有很多鳥的腳印，我們在猜測是不是白鷺鷥，然後走到護港宮，就是香山天后宮，海岸上竹筏邊有很多的籠子，一箱箱的不知道裝的是什麼，問海巡原來是牡蠣殼，我走下去照相，很在地的海岸風情。
我們開始走往海堤，路上有人曬魚網，大片的鋪在地上，也有一些大的浮球繩索放在岸邊，還有白色的牡蠣殼，還好沒有什麼腥味，我們是由南往北走，路上來往的都是騎腳踏車的，騎車和走路，都是很好的運動，風車越來越遠，我們就像是海堤的傻瓜，一直向前走，路上有座天橋，結構造型像是太空梭，滿科技城的感覺，都是路上的風景，我心裡想著，為什麼我們桃園就沒有這種17公里的海岸步道，要等政府單位的規劃，也許還要等很久。
新竹海岸17公里賞鳥和健行，不算太短的距離，要用走路的，大家都在想，明天就可以領消費卷了，有希望就不會覺得累，所以就勇往直前，濕地賞鳥，望遠鏡看鳥沒有看到很清楚，倒是看到很多的小螃蟹，我們走下去看千軍萬馬的小螃蟹，成群的集結移動，大家去照相，後來都躲到沙地裡去了，岸上的人說前面是螃蟹過河，也是很精彩，雖然比較遠，但還是可以看到很多的小螃蟹，越過沙澤，往前奔竄，往前走，路旁是大葉欖仁，我們就在樹下行走。
中午隨便吃吃麵包乾糧，我帶來的中壢花生糖，就很受到歡迎，這條路，真的有很多腳踏車的騎士，沿途也很多的亭子休息，廁所有點迷彩的樣式，不過是天藍帶綠色的，也很好看，濕地很容易接近，大葉欖仁的種子，也很適合給小朋友玩，中午時間走在海堤上，陽光熱熱的，曬起來很舒服，這一段路上的路燈，是天藍色的，也都很讓人心情舒暢，遠方有七彩顏色的橋。
七彩橋越走越近，有好幾座，騎各式各樣腳踏車的人從橋下經過，這段路起起伏伏，也彎彎曲曲，沿著河岸走，有彩虹小橋，彩虹大橋，不知道有沒有彩虹中橋，結果後面是彩虹一號橋，和彩虹二號橋，遠端就是出海口了，海堤上看出海口，也看到白鷺鷥還有別的鳥類，有人傻傻的跟鳥打招呼，不知道是否在問，為什麼你的腿那麼長，我的那麼短，這段路，地面上都是螃蟹的圖案。
過來是金城湖，我知道這附近是賞鳥的天堂，不過我很難那麼早起來，金城湖這裡環境很優雅，常見的有夜鷺、招潮蟹還有環頸鴴，我們沿海岸沙丘前進，後面這一段路，有石頭推疊的岸，有用水泥固定的，也有用繩網繫住的，一直走到港南濱海風景區才稍事休息，這裡有很多北方風味的橋，種了很多的芙蓉還是合歡，我又忘記了，後面一段路，種的是水黃皮，不過都還沒有長大成蔭。
遠遠的看到遠方玻璃帷幕的大樓，是新竹垃圾焚化場，看起來像是高科技產業的廠房，是由貝聿銘建築師所設計的，在民國90年2月15日正式啟用，白色平面鑲上綠色線條，側面看起來正正方方的，另一側才看到像風帆或是像魚鱗的曲線，增加點變化，我們也看到垃圾車進進出出，旁邊填成了環保公園，在此遠望海天一色，時間還早，我們慢慢閒逛，然後也到海邊看看，我也把自己的腳印留下來。
到了南寮漁港才四點多，我們先在裡面走一圈，尋找試吃的，然後到台灣的地中海新竹漁港，這裡的旅遊服務中心，公廁及漁具陳列館，都以藍白相間的地中海色調，來展現出不一樣的風情，和一般台灣的漁港和漁人碼頭，相異成趣，有改變就有新的思維，很多人都在搖擺的銅鐘前照相，這裡真的是可以展現年輕人的浪漫，藍白簡單的顏色，就在山水之間。
總要吃一頓好料的來慰勞自己的，講義上的餐廳有五六家，我們選了地址有巷的進去，這才是巷仔內的，不管是新漁人碼頭餐廳，還是漁人新碼頭餐廳，只要是好吃就好，我們也討論著消費卷的用途，今天也算我們團體的尾牙，在說說笑笑中，也喝了一點紅酒，等待著來春，離開餐廳走往到15號公車站，公車剛好來到，很順利的到新竹搭火車回家，只要是有吃有玩，慢慢的走路，17公里的海岸線，其實並不長。
——本文轉載自虎茅莊的旅行 http://www.wretch.cc/blog/tigergrass/20538068 @
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