【大紀元4月30日報導】（中央社記者鍾行憲台北30日電）1988年泛美航空公司班機被炸的美國受害者家屬2008年才接獲利比亞的賠款，但因此案被判長期徒刑的利比亞情報官再度提起的上訴案才開始審理，全案何時能夠定讞尚難預料。
1988年12月21日由倫敦飛往紐約的泛美班機起飛38分鐘後在蘇格蘭洛克比（Lockerbie）上空爆炸，機上的257名乘客與機組人員全部罹難，地面有11人喪生。
美國與英國調查人員在1991年11月13日以270項謀殺、共謀殺人及違反英國1982年航空安全法的罪名，起訴利比亞情報人員梅格拉希（Abdelbaset Ali Mohmedal-Megrahi）與費瑪（Al Amin Khalifa Fhimah）。
由於利比亞拒絕將兩名嫌犯送交蘇格蘭法庭審判，聯合國安全理事會在1992年4月對利比亞實施航空旅行與武器銷售制裁。
利比亞直到1998年4月才同意以蘇格蘭法律在中立國家進行審判。在1999年3月南非總統曼德拉（NelsonMandela）獲得聯合國特准飛往的黎波里（Tripoli）會晤利比亞強人格達費（Muammar al-Qadhafi）後，兩名嫌犯終於在當年4月5日被帶到荷蘭正式起訴。
特別召集的蘇格蘭法庭2000年5月3日在荷蘭開始審判此案，2001年1月底法官判定梅格拉希將隱藏在手提箱的炸彈輾轉送上泛美班機引爆，觸犯謀殺罪，並求處至少20年有期徒刑；同案被告費瑪卻獲判無罪釋放。
辯稱自己無罪的梅格拉希隨即提起上訴，五名蘇格蘭法官在2002年元月開庭審理，3月駁回上訴案，梅格拉希第二天就被送往蘇格蘭格拉斯哥（Glasgow）監獄服刑。
卸任南非總統的曼德拉稍後呼籲英國，將梅格拉希移往一個穆斯林國家服刑，但遭到布萊爾（Tony Blair）首相拒絕。
代表泛美班機被炸受害者家屬的律師在2003年8 月與利比亞官員談判，達成設立27億美元賠償基金的協議。但是利比亞拒絕為此案負責。
另一方面，美國同意支付3億美元，賠償它在泛美班機被炸後對利比亞進行報復轟炸造成的死傷損害。
梅格拉希在2003年9月第二度提起上訴，並要求蘇格蘭刑事案件審查委員會調查審判是否公正。但是他在兩個月後被告知，由於法律改變，他必須服刑至少27年才有資格申請假釋。他因而再次提起上訴。
蘇格蘭刑案審查委員會在2007年6月將梅格拉希案移送上訴法庭審理。他的律師去年10月透露，已經56歲的梅格拉希經診斷罹患了末期攝護腺癌。
儘管有受害者的家屬因此呼籲釋放梅格拉希，法庭在11月對他提出交保的申請裁定，他必須在獄中等待上訴結果。
就在此時，美國政府將利比亞匯入銀行帳戶的15億美元賠款中的5億多美元，發給泛美班機受害者的家屬。
梅格拉希的律師團隊28日在蘇格蘭愛丁堡（Edin-burgh）告訴上訴法庭，判定他們當事人有罪的證據「全是間接的」，梅格拉希仍然認為他受到不公正的司法審判。
律師史考特（Maggie Scott）聲稱，判定梅格拉希有罪的主要根據是四項推論，包括：他是隱藏炸彈的手提箱裡殘餘布料的買者、買者知道購買衣物的目的、以及隱藏炸彈的手提箱是由梅格拉希當年工作的馬爾他（Malta）機場輾轉送上被炸的泛美班機。
這位辯護律師指出，它們並未得到法庭採納證據的充分支持，判決依據的是有瑕疵的推理。
英國法律專家說，此一上訴案聽證會的第一部分將持續四個星期，進一步的程序會進行到明年，因此全案定讞的日期尚難預料。
