【大紀元5月19日訊】(大紀元記者余曉紐約報導)紐約大都會運輸局(MTA)一方面拿了州政府近23億美元的援救補貼，一方面卻試圖繼續推動減少服務的舉措招致非議。昨天（5月18日），紐約市審計長湯普森、過境倡導者(transit advocates)、運輸工人工會(TWU) 當地100等團體代表，在77街6號線地鐵站進出口處集會抗議，呼籲 MTA信守承諾，不要關閉服務站亭，不要裁掉199個地鐵站的服務員。
湯普森說：「儘管MTA剛收到了州政府的資金，但MTA仍試圖推動減少地鐵站服務員，並關閉一些服務站亭，這個舉措將危及乘客的安全，並給乘客帶來很大的不便。」「作為MTA所提供的公共服務的一個重要組成部分，MTA需要保留那些地鐵站服務員，以應付乘客們的需求。」
湯普森和過境倡導者強調了地鐵站服務人員所發揮的作用。他們指出，地鐵站服務員會給經過的乘客帶來安全感。他們還會為乘客提供乘車方向，協助乘客買地鐵卡，當地鐵延誤或有警察活動時，尤其是在緊急情況下，向乘客及時傳達信息。
湯普森還說，MTA有一個口號：「看見什麼就講出什麼(See Something Say Something)」，如果沒有MTA服務人員，乘客看到什麼，要跟誰去講？
運輸工人工會當地100代理主席泰特(Curtis Tate)說：「州政府向MTA提供23億美元救助，就是希望MTA保持現有的服務水平，並不要裁員，現在MTA著手計畫關閉那些起著保證乘客安全的服務站亭，這是愚蠢的行為。」
也有發言者提出，必須讓在紐約乘坐地鐵的乘客感到安全，尤其是老年人，得到他們所需要的服務。取消服務人員，將為地鐵系統在保持通達方面帶來障礙。
昨日集會的代表們致函給MTA董事會主席賀莫丁傑(Dale Hemmerdinger)。他們表示，我們敦促MTA信守對公眾和州立法機構所作出的承諾，保留所有的地鐵服務地鐵站服務員的作用不是像MTA所提到的由「顧客們的反應」來衡量，而是應該由普遍的乘客所感受到的安全感來衡量。尤其對於那些老人、學生和遊客，就更顯得重要。同時，他們還抨擊了MTA官員的「取消服務人員，不會直接影響到地鐵服務系統」的說法。
目前的MTA董事會主席賀莫丁傑(Dale Hemmerdinger)和執行長兼行政總裁桑德(Elliot Sander)由前紐約州長斯必策在兩年多前任命。桑德於5月7日辭職，並於5月22日正式生效。(http://www.dajiyuan.com)
