澳省長親共遭批 民眾憂西澳成「小中國」

【大紀元7月29日訊】(大紀元記者李曉宇西澳珀斯採訪報導)中共以危害國家經濟安全的罪名逮捕力拓公司上海業務總管胡士泰和其三名同事,著實使國際商界打了一個寒戰,也使精心偽裝的澳中「特殊關係」頃刻瓦解。不過還不止於此,不只是政界、商界,在澳洲公眾中也引起了對中共滲透的深層反思。

而近日西澳省長巴內特訪問中國時的極端親中共言行令西澳公眾大跌眼鏡,反應很激烈。

西澳省長被指出賣西澳利益

上週西澳省長巴內特訪問中國,並帶領莫奇森公司(Murchison)向中國企業推介近年來西澳最大的港口和鐵路基建項目,此舉被指出賣西澳利益。

據西澳人報報導,巴內特不顧外界對中共在西澳投資的批評聲音,他在北京用「西澳投資研討會」的形式將他的親中共言論提高到最強的水平,聲稱澳洲人「應該往大處想想,並認識到這個亞太強國(指中國)是澳洲今後50年到100年發展的關鍵」。

而中共方面也在一個高層商業論壇上宣佈西澳是中國的一個關鍵投資目標。中鋁總裁熊衛平(音)說巴內特與他會面時對西澳投資機會的陳述使他深受鼓舞,稱澳大利亞是一個「理想的投資地點」。

隨熊衛平之後有一串中方發言人,包括強權在握的國家發展和改革委員會的海外銀行業務,都表示西澳是重要投資目標。

巴內特還邀請中共涉入高品位、大規模鐵礦石和天然氣項目的開發。他說:「我還要鼓勵中國投資者不要集中在購買現有公司或現存項目的開發上,我不是排除和批評這種方式的投資,但我要敦促你們投資新項目,與我們一道建立新的持久的東西」。

當有人提醒他,澳洲公眾對中國企業的國有性質和中共政權擁有國家財富基金和金融機構時,他不屑的說他的政府也擁有電力、水和運輸業務。

巴內特與多家中資企業會晤, 向他們拋出近年來西澳最大的港口和鐵路基建項目--Oakajee港口和鐵路項目的開發。目前已經同意包括中國交通建設股份有限公司和中國鐵建股份有限公司在內的中國企業參與Oakajee港口和鐵路項目的開發,已經在西澳中西部地區進行礦業投資的中國鋼鐵企業,也可能進一步投資該地區的基建項目。

Oakajee港口和鐵路項目是西澳政府為改善其中西部地區的基礎設施、開發當地礦產資源而計劃的新項目,預計2009年開工,2011年建成。項目預計總投資35億美元,是澳大利亞近年來推出的最大規模的基礎設施建設項目。

西澳政府計劃修建吞吐量超過1億噸的Oakajee深水港,以及貫穿西澳中西部礦區南北、連接Oakajee港口和中西部礦區的共計約700公里的兩條鐵路,以促進中西部的資源開發。

去年,這一項目最終由Murchison和日本三菱公司(Mitsubishi Development Pty Ltd)各自擁有50%股權的OPR公司中標,負責整個項目的開發。中國曾有5家國有企業試圖爭取承建該項目,但沒有成功。

不過事實上中國在澳洲的海外投資排名上僅列第15。而此次巴內特的極端親中共言行令西澳公眾大跌眼鏡,反應也很激烈。

反對黨:切莫將西澳的工作也賣給中國

西澳反對黨警告說,巴內特不應該為了取悅因收購力拓失敗而生氣的中國投資者,而犧牲西澳公眾的就業機會。

反對黨戰略基礎設施發言人馬克蒂蘭(Alannah MacTiernan)說,她支持更多的中國投資,但必須是互惠互利。「巴內特鼓勵中國公司投資是對的,但他必須確保西澳當地的公司也可以競爭參與外國投資的重大建設項目。」

她警告說,西澳當地的就業機會已經處於危險之中。「巴內特錯誤的干預Oakajee項目的開發將直接導致當地就業機會流失給中國承包商。」

馬克蒂蘭說:「悍然不顧任何正直或公平的原則,巴內特直接干預並授予OPR專權建設投資30億美元的鐵路線。為了安撫(在Oakajee項目竟標、收購力拓股份和鐵礦石價格談判中)被激怒的中國投資者,巴內特示意OPR將中國供應商納入Oakajee項目建設。現在西澳當地供應商質疑,為什麼他們還沒有獲得與中國供應商同樣的保證。」

馬克蒂蘭說巴內特也沒有回應澳大利亞鋼鐵研究所要求本地供應商公平參與競爭的信函。「當務之急是巴內特政府要履行原有的招標要求,允許澳洲公司和澳洲工人有公平參與這一項目的機會」她說。近期數字顯示:巴內特贏得西澳選舉以來有28,000名西澳工人失去工作。

環保局:巴內特將中國公司利益置於西澳環保之上

7月24日,西澳環境廳長法拉格(Donna Faragher)無視環保局的建議,批准了Karara礦業公司的兩項採礦建議。

Karara礦業是西澳Gindalbie金屬和中國鞍鋼集團的合資公司。

西澳環保局建議:由於其獨特而脆弱的生態系統,傑拉爾頓東部Mungada嶺周圍225公里範圍內不能採礦,否則將破壞生態環境,並造成物種滅絕。

法拉格完全沒有考慮這些建議。

環境保護委員會主席沃斯特基恩(Piers Verstegen)說,這項決定是「清楚地表明了巴內特政府為了迎合中國投資者的利益而無視我們自己的環境監測。」

影子環境廳長塔爾博特(Sally Talbot)指控巴內特向其內閣施壓,即必須快速跟進中國礦業公司採礦申請的批准,中國投資應該得到鼓勵。

公眾憂心:西澳成了「小中國」

這次力拓事件,也使保守的西澳公眾大開眼界。近來街頭巷尾常常能聽到人們議論此事。

記者曾和珀斯一名即將赴中國旅遊的西澳女士交談,她問到:「你說力拓這件事情,它既是自由和人權的問題,也是商業問題,為什麼澳洲公民要被中國這樣控制呢?」。

一位當地西人男士說,他覺的西澳已經成了「小中國」,力拓事件表明「中國政府不良的惡意影響不只限於人權和自由的問題,也不只限於對海外華人社區的控制問題,現在它已經深入我們的商界、甚至於最戰略性的資源行業來了,很可怕。」「就力拓這件事情,我非常想聽到中國人的聲音,想知道中國人怎麼想的,但為什麼就沒有一個中國人在主流媒體上發聲呢?」

他舉例說,每次中共高層官員訪澳,不管是否與西澳有關,珀斯都是第一站。西澳真的成了「小中國」了。

(http://www.dajiyuan.com)

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