【大紀元9月10日訊】(大紀元記者朱思嫻日本編譯報道)正在進行經營調整的日本航空公司日前作出決定，開始大幅削減以國際航線為主的無利可圖的航線航班。同時也將涉及裁減部份員工。日航作為日本的航空公司維持了最大的航空線路網,本次一時的縮小事業規模，也是為將來蓄勢再發。
據日本媒體報導，日航已決定廢止或減少國內及國際共計26條航線和航班次數，進一步大刀闊斧的消減計劃仍在醞釀中。具體的航線如，關西機場來回大連、及來回杭州等航線。主要以來往關西機場的國際航線做為主要減航對象。至於日本國內航線，依據既定方針，預計將有數十航線成為廢止或減少航班的對象。
受景氣惡化的影響，日航的盈利航線中搭乘率不到60％的航線佔大多數。特別是中國航線搭乘率僅40％，日本國內地方航線搭乘率徘徊在30～40％的線路也非常多，為減輕成本，大規模的航線調整勢在必行。
伴隨航線的減少人員也將削減，通過減少招聘達到人員自然減少和利用提前退休制度，希望集團現有的約4萬8千人減少一部份。不過，考慮到日航與工會之間協議預想裁員進展艱難，目前削減問題還需進一步緊縮。
日航在國土交通省的監督下正在制定經營改善計劃，國交省設置專家諮詢會等將督促日航作出最徹底的裁員調整。「維持航空路線網」是國交省一直以來的國策，然而由於日航的經營惡化而不得不轉換方針。管理層要求說 「企業的生存和重整為首要任務，先收縮航線網，恢復效益後再重新構築網絡」，
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