油價上漲
台塑石化宣布從明天凌晨1時起,汽油每公升調漲新台幣1角,柴油每公升調漲2角。
(大紀元記者王文旭綜合報導)美國的汽油價格在一番急升之後,勢頭終於緩和下來,開始逐漸下降。但駕車者們不要以為可以無需再看油表,盡情踩著油門在道路上馳騁,因為油價也可能只是暫時的停漲。
9月10日,中共國家發展和改革委員會(簡稱發改委)發佈了關於提高成品油價格的通告,在大陸民眾中掀起了風波,民眾不僅關注著油價上漲對自身生活的影響,許多民眾還發現一個不可思議的巧合,每當發改委發佈油價上漲通告時,都會爆發地震,並且如數家珍地把歷次通告和地震進行了對比,驚呼神一樣的發改委,撤銷地震局,改由發改委公佈預測。
(大紀元記者高紫檀報導)2012年7月11日,中共發改委下調汽、柴油價格,每噸分別降低420元和400元,相當於90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.31元和0.34元。降價後,中國平均90號汽油6.45元每升,0號柴油6.76元每升。
當石油越來越多地影響著中國大陸經濟的時候,中國實際是一個貧油國,這些被稱為「黑色黃金」的液體正在逐漸消失。有媒體報導稱,中國有超過56%原油依靠進口,開採一桶油的成本係伊拉克7倍。
(大紀元記者王量綜合報導)針對「停止批發成品油」的說法,中石化、中石油(「兩桶油」)4月10日予以否認。但是,中石化2011年年報顯示,其成品油批發比例同比大幅萎縮,且兩大油企都在年報中表示,要大力發展成品油零售業務。
據AAA報導,本週華州每加侖汽油的平均價格是4.12美元。比上週上漲5美分;和上個月相比,則漲了19美分。此外,華州的油價比全國平均價格要高19美分。
(大紀元記者唐文綜合報導)二十國集團(G20)領導人峰會11月4日(週五)落下帷幕,但會議未能就支持歐元區救助方案作出新的承諾。美國股市週五收盤下跌,這是美國股市9月份以來首次單周累計下跌。同日,歐洲股市各指數也下跌,原油價格上漲而金價下跌。
(大紀元記者方曉報導)國際原油價格持續下跌,但大陸油價始終不降。媒體報導稱柴油批發價還在悄然上漲,已達到「國家最高限價」,部份油商開始囤積柴油。民營加油站叫苦不迭:批零倒掛再現,他們承受不了,虧本多了,只有關門。
(大紀元記者方曉報導)半年報顯示,中石油賺了660億元,每天純收3.6億;中石化賺402億元,每天純收2.2億。中石油中石化被俗稱為「兩桶油」。在油價「為何只漲不跌」的聲聲質疑中,「兩桶油」賺得一塌糊塗,中石油中石化給股東派發387億紅包,但稱煉油巨虧,抱怨漲價不到位。民眾猛批中石油及發改委等。
中國財政部6月24日下發通知稱,自2011年7月1日起,中國將大幅下調汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進口關稅,其中柴油、航空煤油將以零關稅進口。有分析指出,中國此輪降稅或為預防可能出現的「油荒」。
自6月1日起,中國國家發展和改革委員會決定,15個省市工商業、農業用電價格平均每千瓦時上調1.67分錢,但居民用電不調價。今年以來,發改委兩度提高成品油價後,此前上調12個省的上網電價,又再度提高電價,而且是在高通脹背景下,有專家認為,當局在繞著問題走,無法治癒電荒,微幅調整並不能解決中國能源價格體系的深層次問題。
中國大陸物價上揚,桶装水、瓶装水價格也醞釀調漲,部分地區大超市及賣場表示,已接到水企發出通知或口頭通知要漲價,幅度在10%左右,理由是油價上揚導致寶特瓶成本提高。
(大紀元記者方曉報導)中國官方媒體報導國際油價暴跌,跌破每桶100美元的同時,還有報導稱,5月9日,中國成品油價格或將再次上調。近期,中石油和中石化兩巨頭又對民營加油站實行「斷供」,導致後者在夾縫窘境中艱難求生。對此,北京經濟學者彭定鼎先生表示,發改委上調成品油價格不需理由,漲價多少也是他說了算。這種情況下,只能鼓勵走私外國成品油。
繼今年4月上旬國內航線燃油附加費集體上調後,多家國內外航空公司通知將於5月1日起上調國際航線燃油附加費。
近日,由於煤價高漲等原因,中國多地出現供電緊張,電荒現象再次出現。據瞭解,為了應對電荒,目前中國多地,包括浙江、廣東、江西等省已經開始實行限電措施。
深圳市發改委宣佈,深圳的士(出租車)燃油附加費從4月23日起由2元/次上調為3元/次。目前深圳打的價格已經貴過了香港。大陸網友們聞訊後表示憤怒,譏諷中共當局「在這麼短的時間內完成趕英超美的任務」,並要求徹查供油系統的貪污腐敗黑幕,「不要查了地方放跑了中央!!」 有網友表示,馬來西亞、瑞士及德國等國的物價及消費水平遠遠低於中國,現在中國的平民百姓可說是處於水深...
人民網海南視窗特約評論員矢弓日前發表文章「海南人民喜迎油價突破9元大關」稱,「海南人民迎來了一個值得紀念的日子,從4月7日0時起,我們的汽油終於突破9元大關了!」,此文引起熱烈反響,在網上瘋傳,網友們笑翻,紛紛跟帖。
中共國家發改委副主任彭森日前聲稱,政府已採取了一系列應對措施,不會任由國際油價上漲帶動國內物價連創新高。彭森言論一出立即就遭到民眾的炮轟,他們紛紛在網上留言,有網友更直截了當地指出:「帶動物價的就是你們發改委國資委和中石油。」
中共發改委4月6日對成品油價格的上調,正在迅速傳導到中國國內航空運輸業。自4月8日起,深圳航空、四川航空等國內航空公司率先上調國內航線燃油附加費,按照行業慣例,其他航空公司也將同步跟進。大陸網友發貼批發改委助推通脹,並感歎漲價太快,老百姓重負多。
中共國家發改委日前宣佈上調油價,汽油每噸漲500元,柴油每噸漲400元,航空煤油同期每噸上調500元。漲幅分別在5.63%和4.9%。發改委稱,在堅持接軌機制的前提下,綜合考慮經濟運行和價格形勢,適當調整國內成品油價格,有利於國民經濟的穩定運行和可持續發展。
近日,中石油、中海油及中石化三家石油巨頭公佈去年財報,三家去年利潤總額達2,649.91億,每天淨賺7.3億元,引髮網民熱議。分析人士稱,三家公司在解釋淨利潤大幅上漲時都提到了受益於國際油價上漲,坐實了他們並不願國際油價下跌的猜測。如此高的收益,最終都是由消費者買單。
隨著中國大陸通脹的深化,除了食品領域之外,物價上漲已經深入到其它領域,輕工業消費品市場可能正進入新一輪漲價潮。寶潔、聯合利華等日化品公司正醞釀提價一成,方便麵龍頭企業康師傅的率先提價也將引發方便麵的集體漲價,而運動品牌龍頭耐克也提出了漲價計劃,眾多運動品牌將跟進。經濟分析人士認為,多種工業消費品漲價是通脹深化後的表現,在當前流動性過剩及國際石油價格上漲的背景...
由於利比亞內亂仍在繼續,中東地區多個國家反獨裁運動方興未艾,多個產油國的不穩定局勢導致全球對油價的擔憂,石油價格進一步上漲,經濟學家表示,油價的高漲將令中國當前的通貨膨脹更加難以控制。
(自由亞洲電台記者石山報)導。阿拉伯世界近期發生的亂局,可能對中國經濟產生重大影響。有專家表示,中國的石油儲備僅夠維持十多天。
由於世界主要產油國之一的利比亞局勢持續動盪,國際市場石油價格大幅度波動,中國石油儲備量成為外界關注的問題。
(大紀元記者高紫檀報導)近日,大陸媒體揭露,中國兩大石油巨頭中石油、中石化私下存在價格同盟協議,中石油有關人士認為,「這是為了保證市場的競爭」,而大陸律師認為,如果確實存在這樣的協議,就涉嫌侵害消費者利益,壟斷市場進行不正當競爭,比去年商家聯手哄抬大蒜價格的行為「惡劣的多」。
大陸國航等多家國內航空公司陸續發出通知,將於2月22日起上調國內航線燃油附加費。
2011年2月20日,中共發改委上調成品油最高零售價格,汽柴油各上漲350元/噸。折合成汽油上漲0.26元/升左右;柴油上漲0.30元/升左右。調價後,按照江蘇南京一家加油站掛出的牌價,97#汽油沖高到7.45元/升,即使最便宜的90#汽油價格也達6.65元/升,已遠高於美國的油價。大陸民眾對發改委的此次調價深有怨言,有專家表示,政府操縱價格,油價不斷上漲...
自12月22日零時起,大陸成品油價再次上調,達到歷史價格最高點,專家表示,這將增加物價上漲預期,帶動新一輪物價上漲,給不堪忍受房價、食品價等攸關民生物品價格上漲的民眾雪上加霜。
共有約 43 條記錄
今日頭條
NEWS HEADLINES
儘管接連傳出朝鮮人出逃至韓國的消息,但實際的出逃數量遠遠比報導出來的更多,並且精英層脫北者在張成澤被處決明顯增加,顯示暴政下的金正恩政權正在眾叛親離。 日前,韓國政府證實負責對朝工作的朝鮮偵察總局出身的朝鮮軍大佐投奔韓國,這也是迄今為...