桃園鐵路地下化工程持續進行中，交通部鐵道局表示，臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫將改建桃園、內壢、中壢3座既有車站，及新建鳳鳴、中路...

隨著國內疫情降溫，臺鐵旅客人數也逐漸回到疫情前的運量水準，其中又以臺北至桃園區間最為顯著。由於桃園站去年7月被投訴大廳冷氣故障，臺鐵表示...

為提升屏鵝公路沿線電力電信抗災韌性，以及恢復往日景觀、還給行道樹自然的成長空間，交通部公路總局偕同台電等相關配合機關，啟動「屏鵝公路纜線...

台中市南屯嶺東地區近年人口數倍增，區內兩座高壓電塔「中市機科一路005、006」，經民眾黨南屯區市議員參選人洪鑫任實地勘察，發現距離社區...

因鐵路地下化，帝冠式高雄車站2002年往東南方遷移82公尺保存，歷經19年，高雄驛8月22日啟程回娘家，預計9月底將遷返城市中軸線，化身...

臺南鐵路地下化工程進度已過半，交通部鐵道局27日說明，臺南鐵路地下化工程內容包含明挖覆蓋隧道、改建臺南車站及新建兩座通勤車站（林森站與南...

桃園市議會24日進行捷運工程局工作報告，市議員林政賢關心綠捷、地下化等徵收爭議。

通車17年的中博高架橋即將於27日零時開拆，高雄市長陳其邁26日出席施工前說明會時表示，經過多年努力，高雄城市風貌已截然不同，鐵路地下化...

高雄市長陳其邁9月8日於市政會議要求各局處掌握各項工程進度、完善公共服務設施；對於「鐵路地下化園道開闢工程」，指示工務局2021年黃曆年...

桃園鐵路從高架化改為地下化是民進黨重要鄭操，交通部軌道建設審查及程序，審查委員張勝雄直言桃園鐵路地下化是「錢坑」，審查無太大意義，認為愧...

高雄捷運於97年通車營運，為配合台鐵地下化，高捷軌道以弧狀設計避開台鐵施工介面，另設「高捷高雄車站臨時站」，迄今逾十年，隨著新站啟用，原...

為增加桃園市府向中央爭取棕線捷運採「地下化」籌碼，桃園市議員林正峰、議長邱奕勝、副議長李曉鐘共同發動的市議會議員連署行動於5月4日順利完...

反台南鐵路東移自救會等多個團體，今（8）日赴行政院前抗議，抨擊賴清德在擔任台南市長期間強行通過南鐵東移案，賴清德內閣是不折不扣的迫遷內閣...

新竹市政府今天發布新聞稿指出，為確保用電穩定，南寮地區電纜電線地下化工程將於明天動工，全長1.93公里，目標10月底完工，未來將循序漸進...

苗栗通霄居民11日北上抗議，要求天然氣高壓電塔全數地下化。居民表示，電塔距離民宅最近僅30~50公尺，恐電磁波有害健康，且對房價影響甚鉅...

台南鐵路地下化工程公聽會衝突不斷。鐵工局今天召開北區第二場公聽會，再爆爭執推擠，過程混亂。

台南鐵路地下化工程今天宣告正式動工。針對部分拆遷戶抗爭，台南市長賴清德表示，會持續溝通，希望做到就算不讓他們滿意、接受，也不要有遺憾。

交通部鐵路改建工程局今天在台南市舉辦南台南站路段地下化工程開工動土典禮，反南鐵東移全線自救會成員要到場陳情受阻，短暫與員警推擠，最後只能...

交通部鐵路改建工程局今天在台南市舉辦南台南站路段地下化工程開工動土典禮，反南鐵東移全線自救會發起到現場陳情。市府動員警有在會場周邊路口管...

高雄鐵路地下化改建工程局南部工程處今天指出，原預估106年底要完工的工程，因為中油管線遷移的影響，預估工程最快在107年10月完成。

台灣行政院6日表示，因應颱風造成停電、停水和通訊中斷的影響，台電擬於明年起進行「防災型桿線地下化」，預計3年內將422公里的電纜地下化...

高雄鐵路地下化 工程因為鳳山車站用地取得延誤，通車時間預估會延到108年中通車。

高雄市鐵路地下化工程明年底通車，立委許智傑不滿未解決鳳山交通結點，今天協調交通部鐵工局延伸鳳山計畫到大智陸橋，以改善鳳山交通動線。

北市電線、電纜4萬多公里有75%地下化，有線電視只有40%地下化，市議員陳炳甫13日在市政總質詢時詢問，市政府到底希望哪些管線挪進共同管...

台鐵桃園段是否進行地下化？桃園市長鄭文燦表示，地下化方案總經費較高架化約多新台幣600億元，但卻創造不同城市發展，盼中央地方儘速達成共識...

近日網路流傳若鐵路地下化，桃園要賠83億元等文宣。桃園府新聞處長張惇涵6日痛斥這是抹黑、不實文宣，希望反地下化的人不要在暗處放箭。桃園新...

桃園市長鄭文燦四日表示：「公共建設必須選擇最佳方案，才是對人民負責」，希望鐵路地下化能夠早日定案，帶動桃園都會帶完整發展、與北北桃首都生...

南鐵地下化工程屢爆抗爭，外界質疑涉及龐大開發利益。市府今天表示，全案依行政院版本推動，但台灣民眾普遍對政府不信任。