時間不等人，充滿希望的2024將至，嘉義市推估將於2025年邁入超高齡社會，市府不斷推動公共運輸優化服務，提出全台最有感的公共運輸政策「...

本市市區公車【忠孝新民幹線】自去(110)年延伸服務至後庄里，廣受民眾好評，將自今(111)年4月18日於既有路線增設「興村教會」、「和...

為配合本市各級學校自111年1月22日開始放寒假，本市市區公車中山幹線於1月22日至2月11日止，原平日加開班次大富路發車的6:20及7...

為更貼近民眾的搭車需求，嘉義市政府3條市區公車（１路、66路及7路）自6月1日起，將路線調整進轉運中心，方便台鐵、國道客運旅客及高鐵BR...

交通發達能帶動市區的發展，為提供嘉義市西區學子及市民更安全、環保的通學通勤運具，嘉義市政府市區公車1號路線8日起，於上下午尖峰時刻增加3...

桃園去（106）年搭乘公車人口增加571萬人次，是其他五都成長量總和的2倍，顯示桃園仍有公車路網需求及潛力。桃園到新莊一直以來就是交通要...

新竹轉運站去年8月2日起正式啟用，承載10條國道客運路線、 每日770至899班次高運輸量，接駁車將在6月20日約滿到期，21日起市區公...