【大纪元1月19日讯】（希望之声国际广播电台记者文鸿 宇莲采访报道）近日湖北荆州市荆州区公路局有六名下岗工人以真名声明退出中共。这些工人表示，官员为贪污公路养护费迫使工人下岗，令他们的生活陷入困境。进京上访却遭到更为严厉的打压。
王厚红、廖宜勇、胡连平、张家银、蒋良春和陈鹏原是荆州市荆州区公路局工人，据另外一位下岗工人王先生介绍，公路局改制时，有数十名工人被遣散。
王先生：“2005年湖北省荆州市荆州区公路局进行改制，以前是养护科把他承包给私人。公路局的中高层干部，他们成了承包者，清退了很多职工，而且又没有给什么补偿，正式工人是按1年2000块钱。有很多人到北京去上访了。上访了之后又被关黑监狱，失踪了嘛。”
早已声明退出中共的王先生说，政府拨下来的公路养护费大都被贪污了，荆州区的道路烂的一塌糊涂，养护公司贿赂相关单位，道路每年都被评为第一。
王先生：“荆州区的一年养护就是500万，提10%的回扣就是50万。给养护公司的资金，他根本没有用到公路养护，全部用到承包几个人分款。自从改革之后，年年的荆州区公路局被评为道路第一，但是道路一点都不好，全是豆腐渣工程这样的。我可以说，我们荆州区公路局是最黑的。”
下岗工人廖宜勇表示，他们被强制买断工龄，一个月只领200多元，根本无法生存。
廖宜勇：“工资就是物价上涨它没有上涨。前三年一个月200多块钱生活费，一个人都相当难维持啊，要养活3、4口人就不能养活了。我们要求从新回到公路局上班，给我们合理的工资报酬，给我们养老保险，但是他始终不答应。国有资产一千多万资产，全部流失了。就这样。”
记者采访到荆州区公路局一位工作人员，他对上级强迫工人下岗一事表示否认。
工作人员：“不存在任何人下岗，这一点点工资他不可能非让你下岗，他上访有，说不好，这个东西。”
下岗工人的投诉材料中说，2005年公路局委派副局长随士法任鸿翔养护公司董事长，两年后便宣布破产。理由是利益分配不均。工人曾拉横幅抗议，要求收回养护，但公路局却推出了一个智诚养护公司。无论鸿翔还是智诚，承包人都是公路局中高层干部，也是体制内既得利益受益者。 (http://www.dajiyuan.com)***
