标签:
【大纪元1月26日讯】〔自由时报记者许绍轩／台北报导〕神秘多日的空军C-130H型运输机驰援海地任务昨天初步公开。空军副司令吴健行说，这次任务比照南亚海啸，为避免引起争议，国徽与机号均涂销，事前都透过模拟机针对起降机场进行训练，来回全程四万公里，刚好可绕地球一圈。
联三作计次长黄世涂表示，第二架C-130H与机组员已选定，只要接到命令随时可出发，以后C-130H参与国际救灾任务将会是常态。
代号为“慈航九九—一”的任务为何没降落海地？他解释说，原本是想降落太子港机场，但负责航管的美军严控机场进出，每架飞机落地只能停留廿分钟就必须离场，货物下卸必须自行处理，我方评估就算货物卸下，连运出机场都会有问题，加上我国驻海地与驻多明尼加大使馆均分析建议降落多国圣伊希德罗机场，才在最后关头改降多国。
吴健行说，共运送五．三吨医疗器材，虽然不重但体积大，共近三百箱。当天从新竹基地起飞，途中落地的地点不便透露，但因航程远，气候影响很大，曾因加州发生暴风雪而滞留两天。
据了解，进行模拟机训练时，空军副参谋总长严明亲自率队督考，每一个动作均重复查核到无误为止。
任务共有廿几人，包括两批机组员轮替飞行，还有航医、医务士、维修人员等，由于任务时间长且要一起作息，没有女军官参与任务。
C-130H最多可加入六万磅燃油，以平均巡航速度，约可飞行十．五小时，吴健行说，这次任务最长一站一天要飞八到九小时，对驾驶的精神与体力都是考验。
他表示，回程为了躲开逆风，降落加油地点会与去程有些不同，当机组员全数平安回到台湾后，将会在松山指挥部召开记者会对外公开任务细节。
(http://www.dajiyuan.com)
