警方“严打” 行人司机各执一词 政府拟采取措施

行人频频被撞死 乱过马路或被罚款

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【大纪元1月29日讯】(大纪元记者岳怡加拿大多伦多综合报导)今年1月以来,已有14人死于马路虎口,令一月份成为10年来行人成为轮下亡魂最多的一个月。接连发生的惨剧引起警方,市府和市民的广泛关注。多伦多警方周三开始在市中心繁忙地段开展严格执法行动,给大量不守交通规则的行人开罚单。警方的“严打”能否有效的制止事故的发生还有待观望,也有行人表示很多司机开车很不守规矩,还有斑马线等待时间过长等问题。

不守交通规则 行人被罚款

周三早上9时开始,在市区繁忙路段,各大十字路口都有警察驻守。警察对乱过马路的市民,大多数都只是警告了事,也有不少市民,因为违反交通灯号而接到告票。

到中午为止,警方在在芬街(Front St.)夹卑街(Bay St.)的十字路口已经发出了26张告票,在登打士街夹维多利亚街(Victoria St.),警方发出了30张告票。至于市民在灯号出现手掌及闪动时过马路也属违法,警察会发给一张罚款50元的告票。

据悉,警方从一月一日开始,已经发出289张罚款50元的告票给行人。

对不守交通规则、给过路人的安全带来潜在威胁的司机,警方也开出不少罚单。其中一名司机右转时没有礼让行人被罚180元。这名司机解释说,没有看到有人过马路,这也是与行人有关的交通意外中最常见的理由。

参加执法的警员表示,尽管有很多行人看到了警察后便停止闯黄灯,但是他们的做法仍然不安全。例如,有人等待绿灯的时候站在人行道的最边缘,这是很危 险的做法,因为有很多司机转弯的时候不注意,便会擦上人行道。还有的人虽然在绿灯的时候过马路,但是却没有注意左右的交通状况,有人甚至还戴着耳机,这也 是对自己的生命很不负责的做法。

行人司机各有说法

家住北约克的林女士表示,行人确实需要遵守交通规则,过马路应该走斑马线。但是,有时马路上有斑马线的路口,等红绿灯时间很长,需要5分钟,所以有时候就没有在斑马线过马路。但是1月份竟然发生这么多起行人车祸,以后过马路一定要小心了。

司机在左转时,需要注意行人,林女士表示,有2次,她在过马路时,差点被右转的车辆撞倒,好在车速慢,及时刹住了。因为司机大多会注意观察左边的车辆,而忽略了从右边来的行人。

属于“菜鸟级”的司机武女士表示,她有好几次在右转时,没有注意到行人,差点撞上。她也说,在早上上班的路上,经常看到行人不在斑马线过马路,而是在路中间过,“可能是抄近路吧。斑马线的路口还要走两分钟才到。不过,真的很危险,车速都很快,每次我看到他们那样等在路边,准备趁空横穿马路,都是一身冷汗,早早地就减速了”。

十多年驾龄的张先生认为现在的交通状况比十多年前差很多,司机变得急躁,行人不守交通规则。

张先生说:“10年前在多伦多市内开车,行人也是非常注意安全,都能遵从交通规则。刚从中国大陆来到加拿大的时候,记得有过一次正要横过马路的时候,被一名白人叫住,他要求我到有斑马线的地方过马路”。

张先生表示,这几年开始看到不少行人图方便,在任何地方都可能会横过马路。就算在十字路口,也会在指示灯不允许的情况下冲过马路。

张先生自己没见到过汽车在十字路口违反交通规则,但留意到“很多在多伦多市内开车的司机比较急躁,你稍微开得慢一点,可能后面就会有人按喇叭,甚至有意地超过你的车子后,在前面很危险地切入。多伦多附近的小镇就很少看到类似的情况。”

多伦多警方呼吁市民要用常理去过马路,不要过分依赖交通灯。警员表示,临过马路之前要先停下来看清楚及听清楚,才好迈步出去过马路。多伦多警方交通服务部门蒂姆巴罗斯表示,“我们必须改变态度,这是一个行为问题。面对事实,如果我们真正希望道路安全,每个人都应尽自己的本分。”

政府重视欲采取措施

据悉,多伦多市政府一直很重视对行人交通的规范,2003到04年成功开展了一个“请小心驾驶—我们都是行人的活动” 2005年市政府就推出一个鼓励行人和司机都要注意路面安全的广告。

市政府的统计数据显示:有超过一半的致命车祸都牵扯到行人,04年有28个行人死于车祸,05年9月之前则有12个行人死亡。每年因车祸受伤的行人有2300个。

多伦多市长苗大伟也表示,市府官员准备采取措施,确保多伦多是一个步行安全的城市。主要举措包括:在更多十字路口设置显示时间的交通 灯,到年底安装至少2000个;在更多十字路口设斑马线;同时延长有利于行人的交通灯时间,让市民有更充裕的时间过马路。

多伦多市议员沙特曲(Bill Saundercook)提出动议,要求将市内部分街道的最高车速限制,再减少每小时10公里。以及禁止横穿马路(不在斑马线上)、对超速驾驶零容忍,增加左传交通信号和对司机转弯有更多限制等。

约克区2009年全年有6位行人因车祸而丧生,今年一月份就已经有两位市民遇难。因此约克区域政府和约克区警方都非常重视。

约克区运输服务委员汤玛士(Kathleen Llewellyn-Thomas)表示,虽然接二连三发生行人被车撞死的交通意外,但在技术上分析,约克区的道路并无大问题。不过,区域政府会跟约克区警方通力合作,研究各大小道路的路面设计或灯号等有否潜在危险。

约克区警队自周一起已在区内展开教育行动,在 十字路口展开执法行动,除对未有遵守安省道路交通条例的行人及司机进行教育外,还会向他们发出告票。
(http://www.dajiyuan.com)

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