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苏花公路
【大纪元2月8日讯】（大纪元记者陈玮臻台湾台北报导）经建会今(8)日通过交通部“苏花公路改善计划”，拟动用400亿新台币，改善苏花公路山区路段，其中苏澳至东澳、南澳至和平、和平至崇德等路段，隧道将截弯取直，预计2016年完工，将缩短16.7公里，行车时间节省48分钟。经建会请交通部尽速办理规划及环评作业。
苏花公路是花东地区最重要的交通孔道，然而公路所经路段环境敏感且现今其抗灾能力也已无法因应气候变迁的冲击，进而严重影响用路安全。对于花东民众所期盼能有一条安全回家的路，政府对此做出回应。
经建会副主任黄万翔表示，此次报告最主要的是以提升苏花公路的安全性及可靠性为主要目标，方案中也将针对不同路段，采取不同的改善对策所得之工程规模最适化方案，以期达到地区发展与环境保护同时兼顾。
除原路线改善外，山区路段总计改善长度36.4公里，其中隧道7座约22.2公里，高架桥及桥梁路段约7公里，而路工改善7.2公里。改善后的苏花公路由苏澳至崇德里程长度约60.3公里，较现况苏花公路缩短约16.7公里，行车时间也缩短至72分钟，较现况120分钟节省了快48分钟。
黄万翔表示，苏花公路改善计划，施工期程预估自2011年至2016年，概估经费约400亿新台币，计划益本比初估1.38，效益项包括公路肇事减少、公路坍方概率降低的社会经济价值、观光产值、CO2减量、客货运旅行时间节省以及客运旅行成本节省等。
交通部公路总局表示，可行性评做报告核定后，将立即展开工程规划、设计与环境影响评估，而环境影响评估说明书在撰拟过程中，将加强与环评委员及环保团体的沟通，预计将于2010年9月中旬送还保署。 (http://www.dajiyuan.com)
