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【大纪元4月8日报导】（中央社记者杨淑闵台北8日电）华航率先降飞上海票价2成，降为新台币1万5,400元。消费者文教基金会董事长谢天仁今天说，降票面价无意义，去年底向旅行社预购的终端票价已是1万4,000元，终端价应低于1万元。
交通部要求调降两岸直航机票，华航宣布飞上海从1万9,100元降为1万5,400元，约降2成、降了3,700元。复兴今天也宣布跟进降价。
谢天仁对此指出，消基会为两岸直航票价不合理，已召开过2到3次记者会，最近一次是去年底召开。
消基会去年12月召开记者会指出，江陈会协议开放两岸平日直航，97年12月15日正式启动，98年8月31目两岸定期航班自每周108班增至270班；过去桃园飞上海，周末包机无需在香港落地，但仍需飞经香港飞航情报区，飞行时间为144分钟；新航线不经第三地，直接由北线航路与上海飞航情报区衔接，飞行时间为82分钟。
消基会去年12月记者会上并公布，经查两岸航空公司排订飞航时间约为105分钟至110分钟，若采行110分钟计算，飞行时间仍降低了24%。
谢天仁重申，飞行时间减短之外，实际上去年底向旅行社预约台北飞上海机票，终端票价才1万4,000元，就已低于目前华航率先调降的票价，华航降的是票面价，意义不大。
他强调，台北飞上海费时才80多分钟，实际上消费者购得的票价应该低于 1万元；其次，交通部还应该介入保障消费者权益的是，火车、高铁及捷运都不会在特定节日涨价，两岸直航票价却会在清明节涨一倍，或在其他特定时间自定涨幅，交通部不应放任寡占事业成本未增下任意涨价。
