【大纪元6月17日讯】（大纪元记者崔清文美国华盛顿DC综合报导）维吉尼亚州森特维尔（Centreville）有关处理非法移民散工(day laborer)的一个提议，再次引起了社区关于移民的辩论。
过去的五年中，在森特维尔图书馆和森特维尔购物中心之间的区域，成为了西班牙裔的一个非正常的集中场所。在那里，他们可以找到建筑、环境美化、和其他临时工作。
现在，购物中心的业主在自己的物业区提供了一个居住车(trailer)，让一些志愿者经营一个正常的劳工中心。但是许多森特维尔的居民反对这个做法，要求郡政府采取更有力的措施，取缔非法移民。
这个提议中的散工中心，建立在购物中心的业主阿尔伯特．德沃斯金(Albert Dwoskin)的物业区域内，但不接受公共基金，这曾是亨顿市争论的焦点。而且德沃斯金将会租用居住车，由森特维尔移民论坛(Centreville Immigration Forum)来管理。
亨顿市的散工中心最后关门了，因为选民们当时罢黜了投票赞成建立这个中心的市议会。
移民团体召集人艾丽斯．福尔茨(Alice Foltz)说，据森特维尔移民论坛表示，没有确切的资料记录这些工人的身份，一些人有文件记录，一些人则没有。
福尔茨说，这个团体不会检查工人的移民身份，但是希望雇主们通过这个中心找员工时，遵守联邦和州政府的法律。这个团体可能会雇用两名兼职人员，于每个工作日的早晨开放。为了给这些工人提供一些帮助，期望有志愿者来教授英语，或者提供其他形式的协助。
德沃斯金和经理麦克尔．福瑞(Michael Frey)说，针对当地的问题，使用居住车是个可能的解决办法，并且强调他们无法操纵联邦的移民政策。
福瑞解释说，他不认为这是所有问题的最终办法。他希望知道选民的意愿，为了更好地解决这个问题，是否有一个不太显着的，但安排的更好的地方，提供给这些散工一个集结的环境。
德沃斯金没有表示何时会做出决定，是否继续他的原计划。他不需要正式的批准，因为根据区域法，允许在这个购物中心使用办公居住车。他正在寻求福瑞和森特维尔社区能够买进。
有几十个工人，经常集结在圣哲曼路（St. Germain Drive）和梅琴路（Machen Road）的交界口，那里靠近图书馆和两个大购物中心，一个属于阿尔伯特．德沃斯金，另一个则属于拉伯波特．克斯公司（the Rappaport Cos）所有。
德沃斯金计划把这个居住车停放在他的物业的西南角的森特伍德路（Centrewood Road）边，位于购物中心和教堂之间。不过他表示，如果有更好的地方，他也可以考虑。
森特威尔轮胎汽车配件商店的店主加里．马尔姆(Gary Malm)表示，不希望德沃斯金计划中的居住车靠近自己的商店。他担心这样会鼓励那些无业者，吓跑他的顾客。
福瑞强调，郡政府参加了美国移民与海关执法局制定的社区安全程序，尽其所能的驱逐非法移民。一旦有人被逮捕立案，送进费尔法克斯郡成人拘留中心，他们的指纹就会输进移民局的数据库，和犯罪数据库。最后将结果提交给移民与海关执法局。自从2009年3月，该郡参加社区安全程序以来，已经有150名非法移民被递解出境，另外还有650个案例正在联邦的审核程序中。
议员提摩西．胡果（Timothy Hugo，第40区代表）说，最近他所支持的国家立法，在取缔散工活动方面，给了该郡更多的权利。将在7月1日生效的一项立法中说，在公共路边售卖或试图售卖服务的活动，可以实行管制。
胡果说，提议中的居住车可能会招来更多麻烦、更多车辆和游游荡荡的人。他主张不采纳这种方法，而应该制裁这种行为。
而这一边，福瑞回应说，郡政府应该加强执行“禁止拉客法规”，而且只有在人们真的这样做的情况下才应执行，如洗车队，和消防员在做一年一度的“填靴子”的运动。他同时提醒说，州政府持续削减地方警察经费，使郡政府警察力量更薄弱，没有能力花更多的时间去监视散工。
福瑞认为，胡果推动的这个法案，带来了巨大的麻烦，它是问题的根源。它分散了大家的力量，我们只有很少的警力去执行管制超速驾驶，和调查犯罪。
尽管会议上有很多发言者表示了强烈反对散工中心的提议，然而会后，其他的公民却希望让这个提议试一试。 (http://www.dajiyuan.com)
