【大纪元8月27日讯】（大纪元记者耿豫仙台北报导）金门开放小三通及观光后，旅行社与航空公司包票垄断，台金航线机票不但不降，机位更是难求，行之有年，立委蔡煌琅27日举行记者，要求交通部民航局协调航空公司降价、杜绝业者联合垄断。
蔡煌琅表示，北高航线因受台铁的冲击下，不但航班减少，单程票价最低才1,090元，而台金航线因小三通开放之后，旅客年年增加，98年台金航线往来人次超过200万，两线相比竟差1,000元。蔡煌琅认为，航空是金门唯一选择，民航局并没有尽力维护消费者的利益。
据民航局本月13日回复民进党金门党部的公文指出，票价依93年燃油每公升13.08元为计算基础，即使今年1月每公斤上涨21.43元，也未曾调整。另维护及人员成本，仍为88年时的成本，均未适当反映。
出席记者会的交通部民航局空运叶永清组长表示，现今各项成本都在增加，要调降票价，可能性不高，但承诺尽力协调航空公司，提供金门民众另外优惠或折扣。
民航局回复民进党金门党部的公文表示，航空公司对金门航线虽较少采取全面调降，但航空公司于不同销售通路提供各式优惠票价，其中包括网路预购优惠、学生优惠等。
对增班解决机位难求，民航局也表示，97年增加88,799个座位，今年6月台金往返的载客率约74%，供应量还足够。另在有效运用有限之运输资源的原则下，各航空公司在今年7月才订定“订位完成后一定期限内开票”的规定。
(http://www.dajiyuan.com)
