【大纪元09月23日讯】(大纪元记者加拿大埃德蒙顿报导) 统计数字显示艾尔伯塔省(亚省)去年死于车祸的数量跌至过去十年最低点。根据亚省交通厅周二公布的数字，虽然人口、司机和车辆都有所增长，恶性交通事故死亡人数于2009年降至351人，较前年410人死亡下降了14%。同时在车祸中受伤的人数也下降了13% （从22，015人降至19，167人），而事故数量则下降0.5%，从2008年的158，055起降至2009年的157，226起。
省交通厅长卢克·欧莱特（Luke Ouellette）表示：“这些统计资料相当令人印象深刻，我们的工作效果取得了显着的提高，我相信今后我们会做的更好。”
省官员把这些成绩归功于加强驾驶安全教育（包括全省广告宣传）和增加警力。警力增强的一个突出事例：劳工节长周末期间亚省皇家骑警和交警共开出将近4000张罚单。
该报告还指出了司机常犯的错误——跟随太紧，驶出道路和左转时没注意迎面而来的车辆。这三个错误造成去年90%的交通事故。此外，涉及致命车祸的司机中有21%在出事前曾饮酒。
这是亚省1999年来致命事故数量的最低点和1992年来交通事故致伤人数最少的一年。但该数据距省政府改善道路安全的目标还相差甚远，包括使用安全带，酒后驾车及超速。
亚省汽车协会（AMA）社区服务与宣传部主管唐·萨克（Don Szarko）说：“现在还不是庆祝的时候。每年还有351名亚伯塔人在交通事故死去。”他表示，虽然降低的伤亡人数令人鼓舞，亚省的驾驶者在改善道路知识和驾驶习惯上还有很长的路要走。
本周二在卡加利发生的一起致命车祸严肃的提醒着人们，每年还有上百人死于车轮下。该起恶性事故使道路上的不安全因素更加显着——年轻男性司机和不系安全带增加了死亡风险。该日早7点，在卡城西南，一名25岁男子死于一辆卡车和商务车的T骨碰撞。当时一辆福特F-150正沿西南46大道向东行驶，被一辆南行在西南37街的GMC Savana撞上，卡车司机被弹出车外并卡在一辆车下面。该男子被宣布当场死亡。警方认为，该男子没系安全带，虽然他曾试图刹车。
当值检查员基斯·肯（Keith Cain）表示，警方目前还不知事故原因，或是否由超速或酒精引起。交通部还在调查事故责任方。死者姓名未被公布。另一部车司机没有受伤。
亚省政府数据显示，2009年事故中系安全带的受伤率仅有7%，没有使用安全带的受伤率则高达32%。轿车（30%）、皮卡和商务车（29%）为去年恶性事故中最常见的车型。此外，伤亡率（受伤和死亡人数）多出现于15-24岁人群，而18和19岁驾驶者是碰撞事故最多发人群。
最近由卡加利大学（University of Calgary）和亚省汽车协会（AMA）合作的司机调查项目惊人的发现，亚省司机极度缺乏对交通规则的了解。有2394名司机参与了在线知识调查（与现行初学者笔试相似），仅有11%达到及格分数，即30题中答对至少25题。
该研究建议改善初学者笔试，并要求司机们在更新驾照前进修课程，以确保他们了解交通规则。萨克表示，“我们没有关于交通安全的文化，这正是我们需要改进的。”
关于2009年的事故
-21%的致命车祸司机都曾饮酒
-7月的恶性车祸数量最多
-周五是一周中最容易发生车祸的一天
-十八、九岁的男性司机最易发生事故
-2004年来亚省注册车辆增加了五十多万
来源：艾尔伯塔省交通厅
