安省保守党议员介入 约克区公交或成必要服务

【大纪元2011年11月25日讯】（大纪元记者季薇编译报导）约克区公交工人罢工已经进入了第5周。周三（23日）该区保守党省议员们提出了私人议案，以求尽快结束争端；或许继多伦多之后，纽克区公交服务也将成为必要服务。
　　
康山（Thornhill）保守党省议员沙曼（Peter Shurman） 表示，鉴于麦坚迪少数政府除了翰旋于劳资之间外、无任何其他作为，所以该议案是解决罢工的唯一途径。此议案将敦促罢工各方达成协议，让该区约7万名乘客尽快摆脱困境。
　　
该议案的共同发起人还有保守党约克、 锡姆科（York-Simcoe）省议员芒锣（Julia Monro），保守党新市、奥罗拉（Newmarket-Aurora)省议员克勒斯（Frank Klees）。
　　
省劳工厅厅长琳达．杰弗里（Linda Jeffrey）承认，罢工给区内居民带来诸多不便；但尚未考虑通过立法勒令工人返回工作岗位，不过已经督促各方“尽快返回谈判桌”。约克区政府官员也表示不赞成任何相关的立法。
　　
尽管私人条例议案获得通过的机会极微，但沙曼表示希望此举能打破僵局，促进约克区公交罢工问题的解决；因为现状已经严重影响区内居民上下班，并令当地经济受损。此外，交通不便使该区许多学生难以按时上学；约克区天主教教育局已经致信敦促和解。
　　
去年底多伦多市议会将多伦多TTC公车服务列为必要服务，从根本上解决了公交停运带来的诸多麻烦。沙曼认为应该效仿多伦多，所以将约克区公交应为必要服务列入议案中，以保证谈判一旦破裂，罢工不会再次发生或者未来不会再产生劳资合同纠纷。
　　
联合运输联盟（Amalgamated Transit Union）当地113主席金尼尔（Bob Kinnear）对此议案表示支持，他认为就目前局势来看，劳资双方很难达成协议。但金尼尔担心约克区议会不一定通过该法案，希望保守党使用一些政治手段。
　　
约克区Viva运输的总经理利里（Richard Leary）表示，工会、营运承包商多次被要求返回谈判桌，但解决问题的关键是双方的诚意。