【大纪元2011年11月28日讯】（大纪元记者李净报导）自甘肃校车事故后，中共当局的教育和对外援助政策不断受到中国各界人士的拷问。此时就在这“风口浪尖”中，中共外交部向马其顿援助校车事件又将民众的愤怒推至“燃点”。众多学者对当局“荒诞”的外援政策以及教育制度“卸包袱”给予批评，甚至一些民众在网络中发起向马其顿索要校车行动。
中共政府代表驻马其顿大使崔志伟在11月25日正式将援助校车交付马副总理阿里菲后不久，11月26日上午，辽宁省凤城市宝山镇一辆校车，因道路湿滑发生侧翻，造成35名孩子受伤。此次事故车辆载有39个幼儿园的孩子，加上司机和一名乘务员共41人。这是继甘肃省校车事故导致20人死亡后的又一起校车重大交通事故。不过在中国民众极力声讨中，最先发布援助马其顿校车消息的中共外交部官方网站，此内容的网页已被删除。
学者：慷慨援助他国 超出人类理解力极限
对于中共外交部在近期发生的校车事故诸多问题尚未解决时发布对外援助消息，众多学者认为不可理解。著名经济学家韩志国在其微博中说：“向马其顿无偿赠送23辆校车，不在数量，而在取向：中共政府对外国中小学生的关爱超过本国孩子。甘肃校车事件灼痛国人之心，赠车事件此时发布，其愚蠢显而易见。面对公众不满，‘有关部门’又故伎重演：所有的赠车新闻一瞬间在网站上消失。微博时代，民众岂能如此被骗？”
历史作家草军书则讽刺道：“马其顿是个面积只有两万多平方公里，人口两百多万的欧洲小国，我天朝上国特别慷慨，本着伟大的国际主义精神，向其无偿援助价值千万安全舒适校车。我非常支持国家这种大爱无疆做法，我们虽然还有很多孩子没校车坐，虽然校车一撞就死掉20多个，但咱们屁民多，外国友人要招待好，因为他们在联合国有选票呀。”
华东政法大学教师张雪忠：“政府的财政收入全都来自民众缴纳的税赋。一个国家的政府，在本国民众的基本需求都不设法满足的情况下，竟然屡屡慷慨援助其他国家（甚至包括一些情况更好的国家），这种乖张的行径，以及为这种乖张行径所作的辩护，都已经超出了人类理解力的极限：人和人之间的差距，难道有时真的比人与畜牲的差距更大？在缺乏选举政治和问责机制的国家，决策者情愿优先满足那些荒诞的要求，也不会重视民众的迫切需求和正当诉求。中国在本国基础教育破败不堪的同时，屡屡对外进行慷慨的援助（包括马其顿校车事件），其原因即在于此……”
原北京大学新闻和传播学院副教授焦国标对大纪元记者表示：“此时援助马其顿校车，如同弱智的一项决策。作为校车问题确实是政府需要重视的问题，在中国一些学校根本无力支出这笔费用。如今也出台了一些相关政策，不过校车问题还不是一个简单的制度问题，它有一个根本问题在里面。我们把这个事件如果延伸到外援问题，我觉得整个大外宣的战略决策是完全失败的。”
民主人士：当局应对措施治标不治本
甘肃校车事件持续引发社会对校车安全的关注。11月27日，中共国务院总理温家宝在第五次全国妇女儿童工作会议上说，国务院已责成有关部门迅速制订校车安全条例，抓紧完善校车标准。同时要求“校车工作所需资金由中央和地方财政分担，多方筹集。”
不过对于政府出台的一些相关措施社会中也有不同的声音。中国民主人士魏桢凌对此认为，甘肃校车事故后，外交部随后对外援助校车，可以说是一种讽刺。事故出现后，政府于是出台治理措施，只能说治标不治本。从甘肃校车事故延伸到中国的教育体系，本应该由政府承担责任，经过所谓的“改革”后，把教育这个“包袱”扔给了社会，而且贫富悬殊越拉越大。如果政府还不承担责任或加大投入，种种校园乱象还会层出不穷。
他对大纪元记者表示：“如果作为民主国家，出现困难或灾难相互间以人道主义援助是很正常的。但是作为中共政府，它也意识到在国际间它是非常孤立的，于是通过‘金援外交’它能暂时达到一些目的，但这种政治外交是以国内民众福祉为代价的。”
中国民众发起向马其顿要校车行动
赠送校车事件似“一石激起千层浪”，引起中国网络沸腾。有网络评论说：负责捐赠马其顿校车项目的负责人智商稍微正常的话，不会在甘肃校车事件的风口浪尖之时把校车捐赠给人均GDP远在我们之上的马其顿……可能这些当官的高居庙堂，不食人间烟火……他们不知道捐赠校车后民间如此大的民愤，因为他们从来没有用心体察过民情，就好比他们去市场买菜，不知道白菜和大米多少钱一斤是一个道理！
还有一些人士在网络中发起要回校车行动，他们说，如果你认为我们更需要合格的校车，如果朝廷不能代表你的意愿，那么，同学们，去马其顿官方网站把车要回来吧！这样做不丢人，因为丢人的事情已经被政府做出来了。他们在马其顿政府官方网站上留言说：中共政府这次捐赠活动严重伤害了中国公民的感情，希望马其顿政府将那些校车还给我中国学生，因为中国自己的学生更需要它们。
（责任编辑：徐亦扬）
