site logo: www.epochtimes.com

高价广深港高铁坍塌2死3伤 高层被控制

人气: 17
【字号】    
   标签: tags: ,

【大纪元2011年12月04日讯】(大纪元记者万平综合报道)12月1日9时半,惊传广深港高铁中深圳至香港路段发生钢筋网垮塌意外,导致16人被埋,2死3重伤。中共官方称,该路段的“地质条件较特殊及复杂”。

早在今年9月,就有人质疑“广深高铁在复测中存在约53处问题”,其中相当数量的问题直接涉及行车安全。分析指,因事涉香港,中共有关当局怕高铁事故在媒体自由的香港无法掩盖,因而开通时间一拖再拖。

这个造价17亿人民币(2.67亿美元)的深圳至香港段工程,之前已多次引发地陷事故,施工部门曾解释当地地质条件特殊、复杂;对于这次惨剧,当局称已展开调查。

据南都报导,2日重返皇岗隧道工地,坠道保安明显加强,对所有进入工地的外来人员都进行盘查,而中铁十五局方面已停工。据中铁人员指,工地所有的管理人员、技术人员都已经“被控制”,不得擅自离开,以接受调查。

根据有关规划,深圳在福田区皇岗公园开掘一个地下隧道,延伸至香港西九龙,包括全长1,490公尺的皇岗隧道和6个联络通道。自去年1月开工以来,位于福田“中康生活区”屋苑附近的隧道地盘,今年3月以来,连续发生5次地陷,多栋楼宇居民被疏散。

施工坠瘫道塌

12月1日上午9时30分许,位于深圳市福田区皇岗公园内的广深港高铁(深圳至香港段)隧道工地数吨钢筋架突然坍塌,16名工人被埋在钢筋架中,2名工人在事故中身亡,另有3名工人重伤。

据《广州日报》报导,隧道内坍塌的钢架足有10米宽,钢筋架主体已损坏,已经将整个隧道堵死,目前对于事故原因,安全监督部门仍没有明确说法。受伤工人仍在医院接受治疗。

对有工人称该工程存在层层转包,但施工中铁十五局否认,称此次死伤的工人都是公司员工。员工所指的老板是工程队的一名组长。

一名受伤的龚姓工人2日表示,自己的工地老板姓陈,也是从另外一个老板接的工程,是在已经开挖好的隧道内部做内墙混凝土加固。

广深段诸多弊端早被测知

一直采取回避态度的广深港客运专线有限责任公司(以下简称“广深港公司”)9月9日出面回应称,网路截图中的内容确实出自中国铁道科学研究院的复测报告。

截图中显示,广深高铁复测时发现了轨道、道岔、信号设备状态、接触网、通信系统、信号系统、客服系统、综合视频监控系统共计8大项57个问题。

广深港高铁全长约145公里,分广深段、深港段及香港段,由广州至香港西九站,全程不需一小时。其中“深港段”采用地下隧道运行,深港跨境段工程由中国铁建中铁十五局集团。

原北车电单车工程师魏明早前接受大纪元记者采访时表示,这条广州-深圳-香港的高速铁路,因工程质量问题,一再拖期,特别温州追撞事故后,不敢再冒险搞所谓大运会的献礼工程,也说明确实存在问题,不具备通车条件,否则,不会放弃政治献礼。

造完高铁问题太多不敢通车

从2005年9月中共发改委批复广深高铁线路建设计划算起,至今已经6年多。广深高铁2010年5月就已经全线建成,但因问题太多,至今仍然迟迟不开通。

今年10月被香港各界多所诟病的广深港高铁中深圳至香港路段拍板定案,全长26公里的广深港高铁香港段讨论已10年、耗资537亿港元(69.13亿美元)的曾荫权和中共形象工程,通工不及2月就在深港段发生重大工程事故。

(责任编辑:林锐)

评论
2011-12-04 7:26 AM
Copyright© 2000 - 2016   大纪元.