【大纪元2月12日报导】（中央社记者黄季宽北京特稿）中国高铁的快速发展举世瞩目，但有谁能料到，高铁推手铁道部部长刘志军竟在今天因涉嫌严重违纪而被免除该部党组书记。中国高铁的发展会不会因而受到影响，深受关注。中国官方新华社报导，中共中央组织部有关负责人证实，刘志军因涉嫌严重违纪，中共中央已决定免去他铁道部党组书记的职务，同时任命盛光祖为党组书记。
大陆的财新网指出，刘志军因案“落马”事前已有征兆。
报导说，今年初，山西晋城女企业家丁书苗被有关部门带走调查，刘案与丁书苗案有直接关联。
以煤炭运输起家的丁书苗，是博宥投资管理集团有限公司法人代表，这个集团旗下企业涉足高铁设备等多个领域，丁书苗因而被视为中国高铁及衍生项目重要既得利益者。
据指出，博宥集团实际控制的山西金汉德环保设备有限公司，在武广高铁、郑西高铁及广深港高铁工程中都有得标项目。在北京南站拥有大型LED显示萤幕的高铁传媒广告公司，也由博宥集团全资持有。丁书苗在北京被有关部门调查，主要涉及铁路投资的问题。
目前刘志军违纪的具体情节尚未公布，但财新网表示，“铁道部在刘志军治下政企不分、改革滞后等沉痾积弊早已为中国公众诟病多年。此案或可成为中国铁路改革的切入口。”
刘志军生于1953年，19岁从武汉铁路分局的养路工做起，直到2003年担任铁道部长，期间曾在郑州、广州、沈阳铁路局任职，2002年在沈阳铁路局长任上调到铁道部担任副部长。刘志军还是中国共产党第16届、17届中央委员。
刘志军出任铁道部长后，大陆媒体一度对他有很高的评价，指他为中国民众最头痛的春运高峰、一票难求寻找“处方”，还提出铁路要实现“跨越式发展”，积极引进国外的先进技术，使中国铁路走向高速时代。刘志军更自称是“农民的儿子”，不能让“票贩子” (黄牛)盘剥农民的血汗钱。
在刘志军担任铁道部长任内，中国的高速铁路取得飞跃性的发展，在铁道技术日益提升的基础上，完成了多次大提速，使中国的高铁营运里程跃居世界第1，连美国都自叹弗如。
今年6月，京沪高铁将通车，年内京广高铁也会建成，中国的高铁还创下时速487.3公里的世界最高试验速度。
就在这样的时刻，刘志军成为2011年因违纪而受到调查的第1位中国省部级高官，确实让人震惊。本案未来是继续向上发展，最终导致刘志军不但失去党职，更被免去部长，锒铛入狱，还是看在他发展高铁有功的份上，就此打住，值得注意。
不过，中国的高铁发展应不至于受到刘案影响而放慢脚步，将会依照既定方针持续向前。
