日停供零件 美汽车业叫苦

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【大纪元3月16日报导】(中央社芝加哥15日综合外电报导)分析师今天表示,日本11日经历破坏性强震后,日本汽车制造商在美日两国都减产,导致一些受欢迎日本车款在美国供不应求。

地震引发海啸重创重要核电厂,造成供应工厂的电力减少,加上日本航运基础设施也受损,油电混和动力车和小型省油车款的供应尤其可能吃紧。

同时,依赖日本供应零件的美国汽车厂,也被迫面临减产。

名列世界第1的日本汽车业龙头丰田汽车公司(Toyota Motor)表示,明天起将恢复生产供应国内市场的零件,21日起也将开始制造送往海外组装厂的零件。丰田因此成为强震后日本第1家恢复生产的车商。

美国各大车厂表示,他们也无法免于受到日本汽车零件供应链影响。

通用汽车公司(General Motors)发言人裴利(Chris Perry)表示,“所有制造商都将受影响”,而且冲击可能扩及通用汽车在中国的业务。

根据汽车资讯研究公司Edmunds.com,如果生产中断超过数周,美国需求量较多的车款,如日产汽车公司(Nissan)的“Leaf”电动车和“Quest”休旅车,可能受冲击。

福特(Ford)表示,他们正观察旗下混合动力车款如“Ford Escape”所使用的电池生产状况。日本电器公司三洋(Sanyo)为福特生产这款电池。

摩根(JP Morgan)集团表示,这“并非短期冲击,危机可能蔓延超过两周”,就长期而言,汽车产业几乎确定会获政府支持重建。(译者:中央社张咏晴)

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