【大纪元2011年04月13日讯】 素里市希望建设轻轨铁路，来改善市内公交服务，同时准备迎接未来大量人口涌入素里市。
素里市长沃兹（Dianne Watts）周二在其城市概况（State of the City）演讲中指出，市府已经在考虑修建三条轻轨铁路：104街路段，从152街至市中心；市中心到南素里；菲莎高速公路在市中心至兰利市的路段。
市长相信，随着素里市的快速发展，将很快成为大温地区第二大都市，轻轨铁路将是经济又高效率的运输工具。
据悉，未来30年里，上百万的人口将进入素里市，而其中70%将主要居住在菲莎河南边。沃兹称，过去的17年里素里的交通工具一直没有得到扩建，而人口却大幅度增多，从25万人增加到2006年的40万人。
运联（Translink）建议在市中心与Guildford之间建设一条天车线，目前正在研究阶段，而轻轨铁路的造价将是每公里2700万元，长青天车线的造价为每公里1.27亿元，而UBC至百老汇街的天车造价为每公里2.33亿元。
沃兹更倾向于使用轻铁，认为有助于连接各社区，同时为市民增加更多的公交服务选择。
素里在持续发展
沃兹表示：“我们正在寻求其他公交工具，赞成运联在素里兴建轻铁，这种可爬坡轻铁成本低，效率高，有助于改善素里的交通状况，提高经济发展，并改善人们生活水平。”
在市长的演讲中，她指出素里在持续发展，已经投入了8亿元建设新社区项目，20亿元施设建设等，而1.64亿元也被用于发展交通运输。
承诺将素里建设得更好
沃兹称素里被命名为卑省投资最佳的地方，也被认为是低陆平原最佳找工作的地方，她希望素里成为一个扶持投资与经济发展，适合人们居住的社区，在发展绿色技术工业上，她认为素里也在努力。
沃兹表示，素里在各方面都获得发展与改善，去年素里建筑业的投入资金达10亿元，犯罪率为十年来最低，而且致力于改善游民住宿情况。
她表示：“素里正在蓬勃发展中，我们将继续开发经济，使得素里建成一个集教育、工作与家庭于一体的活跃社区。”
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