【大纪元2011年05月02日讯】（大纪元记者张德德国报导）绿党第一位新近当选巴符州州长的克莱齐曼（Winfried Kretschmann）,还未走马上任，他的“汽车少当然要比汽车多要好”的言论，就给这个汽车始祖诞生地的汽车王国投下了一颗重磅炸弹。有人担心没有执政经验的绿党会搞坏德国最富裕州之一的巴符州的经济，有人则害怕汽车企业外迁而失去工作位置，不过也有人认为，这或许是让老汽车工业重获新生的契机。
州官第一把火 老百姓不买账
巴符州是德国汽车工业的发源地，从125年前奔驰发明汽车以来，戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰轿车被认为是身份的象征，保时捷更是德国造跑车的典范，超级汽车零部件供货商博世、采埃孚、马勒等的产品，在全球任何一个汽车里都可以找到他们的影子。巴符州人对汽车的感情和骄傲可想而知。另外，巴符州直接为汽车公司和汽车供货商工作的人就有20万，和汽车有关的工作那就更多。居民的饭碗，政府的税收，整个地区的荣辱兴衰都和汽车工业紧密相连。难怪巴符州金属工会主席批评克莱齐曼的言论“不近人情”。
巴符州雇主联合会主席洪特指责克莱齐曼的言论不现实，“生产多少汽车不是州政府能够说了就算数的，那得由市场来决定”。反倒是那些汽车巨头反应平静，一个州政府对这些国际化的大公司影响有限，特别是国内市场对他们来说并不占主导地位。洪特认为，克莱齐曼是民选州长，自然知道经济活跃对政府税收的重要性。
汽车变绿 老工业的契机
绿党长期倡导的绿色能源政策，巴符州的老工业早已受益，特别是这里的金属加工业是近年来增长最快的行业之一，从节能机器设备到太阳能板制造装备，从发电机到风电设施，就连生产传统造纸设备的福伊特和生产吊车的利勃海尔，也搭上了绿色能源的顺风车。
其实绿党的政策在这个老工业区已经深得民心，在这次州大选中才大获全胜。克莱齐曼作为绿党有史以来第一位州长执掌巴符州，也因此这位地方诸侯的政策备受关注。
目前，汽车工业正面临转型期，节能环保车不仅是时尚，更是能源战略的必须。有限的石油资源给目前的内燃机汽车限定了生命周期，同时也给汽车工业提出了新的挑战，正如戴姆勒汽车公司总裁蔡澈所说，“我们必须重新发明汽车”。“让绿色环保汽车更吸引人，让吸引人的汽车更环保”已经成为汽车业的共识。
新州长克莱齐曼在新当选时表示，汽车工业如果不能变绿，就没有前途。这和汽车界的观点不谋而合。在巴符州绿红联合执政协议书中明确表示，州政府机构将装备电动车，建造充电站等基础设施，同时积极参与电动车补贴的讨论。新州长发出的上述让汽车工业变绿的强烈信号，这恐怕才是汽车巨头们更想看到的。 ◇
