【大纪元2011年07月27日讯】7‧23发生的中国温州动车特大交通事故，根据官方自己的说法，已经导致至少39人死亡，200多人受伤。但海外媒体报导，北京宣传当局决定，要严格按照“中央统一精神和部署”来报导这次中国动车有史以来最惨痛的伤亡事故。中宣部更是要求报导转向有大爱的人情味故事。
中国高速列车上星期六在温州出事后，中国铁道部25日星期一举行了记者会，发言人王勇平不断解释，并坚持说死亡人数为35人，但难以平息包括一名幸存记者在内的媒体质疑和怒火，最后发言人王勇平匆忙逃离。很快，中国各媒体都在报导不同数字，大多报导有39人丧生。新华社25日报导，已有40人死亡。但是，中国体制内媒体大多没有给予相关报导。
据美国之音的报导，大陆的一些全国报纸7月24日对前一天的3个热点新闻（温州动车追尾、赖昌星引渡回国、挪威暴力事件）在首页全部付诸阙如。7月24日（星期日）的日本四家大报《读卖新闻》、《每日新闻》、《产经新闻》、《朝日新闻》头条都是中国动车事故。而中国几家大报《人民日报》、《经济日报》、《光明日报》、《解放军报》的报导都是胡锦涛搞晋升上将。
中国主要媒体在报导重大新闻时都由中宣部严格监管，经常要求“舆论一律”。 据路透社报导，高铁动车追尾事故发生后，中宣部第二天就发出指令，限制对这场灾难的报导。 中宣部要求媒体以“大灾面前有大爱”为主题报导此事，“不质疑，不展开，不联想”。中宣部还要求媒体不要调查事故原因，并提醒记者报导此事应以官方信息发布为准。 路透社说，中国官方媒体记者证实确有这样的指示。
《中国数字时代网》的报导说，中国主要媒体已接到指令要把焦点转向有大爱的人情味故事上，比如说群众前来为伤者捐血及免费的士服务等。
国际记者联盟26日（星期二）发表新闻稿说，广东记者消息来源说，广东省委宣传部下令本地记者从温州动车事故现场撤回。 新闻稿说，这些媒体包括羊城晚报、广州商报、二十一世纪传媒、广州日报、信息时代、南方电视台。国际记者联盟新闻稿援引这位南方记者的话说，去年8月24日，黑龙江伊春空难，42人死亡，54人受伤，当时，广东宣传部也下令广东记者撤回。
这次特大火车事故是23日（星期六）晚上发生的，铁道部党组24日星期天就撤销了主管温州段的上海铁路局长龙京、党委书记李嘉、副局长何胜利三人职务。马上就有网友质疑：党组可以撤销党委书记职务，部长才能撤销局长职务。
有关当局还命令，将断裂摔下桥的动车头“就地掩埋”，让许多网民非常不解。好多网民质疑，出了交通事故，保留现场还来不及，为何要“掩埋”重要人证物证？ ？
责任编辑：林锐
