【大纪元2012年11月17日讯】（大纪元记者高云林多伦多报导）一旦驾车上路，在有人超车、拥堵或者看不顺眼的一些现象时被激怒，并因此出现超速、说脏话、手势粗鲁、紧贴他人车驾驶、抢道甚至拳脚相向，这些都属于“路怒（路火road rage）”行为，79%的加拿大司机都犯过，但男性更甚。
北美人是生活在车轮上的，每天街道高速上行驶的汽车已构成一个特定的社区，司机们如何和平相处，共享空间是非常重要的。致力于交通安全的AAA基金会发现，粗暴驾驶行为导致的致命车祸高达56％；近90％司机也意识到，粗暴驾驶对自己的安全构成非常严重或比较严重的威胁。
有研究人员发现，长期有“路怒症”的人，在生活中也会变得急躁易怒，严重的会导致情绪障碍、抑郁、睡眠障碍、免疫力低下等症状，还会增加患高血压的风险……
开车遭遇不顺心 脾气就大
做生意的王先生平时接待客户彬彬有礼，与人交谈相处也很友善，是朋友眼中少有的“绅士”，但他一抓住方向盘，就像换了一个人似的，变得怒气冲天，猛烈程度叫人大感意外。每天上下班时遇到堵车是常事，一到这时王先生就开始烦躁不安并频放粗口，如果有人想插队，他会猛按喇叭，一脚油门冲过去，末了还瞪对方一眼。
十字路口左转灯亮了如果有人没立即启动，免不了惹来王先生的喇叭警告，还有一路的骂骂咧咧。他表示，最令他抓狂的是，开车开得好好的，突然有人不打灯换线或前面的车突然停下害自己要急刹车，受不了的还有在高速公路上 ，有人打灯要从出口下去，却突然把车头一转又回到原线。
王先生说，这种情况他就想一脚猛油踩过去，狠狠警告下对方。他说，也很苦恼自己情绪不定，但开车碰到不顺自己意的情况就是烦躁，脾气变得很差，但没有发生过暴力行为。
北约克的楚先生平时也是很温和的男人，他对《大纪元》表示，驾车在路上，如果看到有人不打车灯，就变线到自己的车道，或者其他司机不遵守交通规则，紧跟自己车辆、以及行人乱穿马路时，就会非常生气，有时候恨不得撞上去，虽然最后还是忍住了。
安省温莎市两兄弟8月时开车上路，涉嫌在街头公路发泄路火，打伤两人，其中一人81岁。
男女司机大同小异
莱杰市场调查公司（Leger Marketing）8月13日至15日对1,423名18岁以上的本国司机进行的一项民意调查结果显示，不论男性、女性司机，对分心驾驶的司机均不能容忍；2/5受访者表示，他们的“路怒”行为往往由身旁驾车咄咄逼人的司机而触发。
不过，男性司机因不耐烦前车或不满抢道而动粗的情况胜过女性；女性在误点的情况下，才会毫不客气。
此外，“模范女司机”较“模范男司机”比例多，分别为20%多和15%，可能是因为女性较冷静，也有可能是她们不愿承认自己有暴躁行为。
从事心理治疗师培训工作Erleen 李对《大纪元》表示，有“路怒”行为的人内心缺乏安全感，喜欢所有事情在自己掌控之中，也许平时生活中很温和，但一旦事情超过预计就会变得焦躁不安。
李小姐建议症状比较严重的人，在开车前适当放松自己的身体，做些冥想，感受自己的情绪，让焦虑感远离自己。如果已经上路，车里最好不要放节奏感快的广播，可以放轻音乐，深呼吸，转移对愤怒情况注意力，使情绪缓解下来。她说，人们在非常烦躁时，意识不到自己在很糟糕的状态中，但要知道发火没有用，只会增加自己的危险系数。
法律专家：多一事不如少一事
永胜法律服务交通意外索偿专家Anthony Ngai对《大纪元》表示，如果因“路怒”发生暴力事件，这对个人来讲没有好处。如个人失控造成碰撞或人身伤害，轻则会影响以后开车的档案记录，保险费高涨，重则吃罚单、被警方控罪，及其他一些可能无法预见的后果，到警局录口供、可能要花很长时间上法庭、花钱找律师、影响工作、面临各项费用赔偿、被警方记录在案……
Anthony表示，事情发生的后遗症很难控制，可能很小的情况，会引发一系列大麻烦。如果被警方控有意攻击罪，法庭无论宣判有罪无罪，至少会罚款5、6千，而且到庭至少2、3次。根据地区不同，被告人大概要花6至10个月时间处理。
对于有行人或司机不守规矩，Anthony建议人们“多一事不如少一事，可能你对，你也要尽量躲开，你要理智一点，不要将自己置于麻烦中。”
Anthony说，很多华人遇到吃亏情况，明明没有错，但英文不好，说不清楚现场情况，警察会按对方说的记录，保险公司也是按照警察报告决定。他说，最好做法是现场拍照，躲开不必要的麻烦，不要跟对方理论，尽可能多拿材料以后再与保险公司谈。◇
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路怒引发刑事案 专家呼吁克制
（大纪元记者季薇多伦多综合报导）“路怒”行为或倾向已经是全球性的问题，加拿大也不例外，众多司机载驾车时，遇到不顺心的事，就怒发冲冠，轻者恶语相向，重者不惜大打出手，有的甚至刀枪威胁，结果被警方控上法庭，自尝苦果。
10月22日，士嘉堡Midland Avenue 夹Lawrence Avenue East地区发生“怒路”事件，一名50余岁男子头部受伤需留院治理。2名司机疑因为争路各不相让，其后演成下车武斗，在途人围观下其中一名司机遭对方打伤，还幸伤况并不严重。
5月29日，多伦多西区发生伤人事件，21岁的小车司机不满60多岁校巴司机的驾驶态度，走下车后，拍打校巴窗玻璃，2名司机先是口角，继而变成了扭打，再是校巴司机拿出斧头砍人。 警方称，事发时校巴上没有学童；经调查之后对涉及事件的2人均作出指控：校车司机被控携带危险武器，小车司机被控袭击导致身体伤害。
温哥华警方呼吁公众协助调查一宗“路火”引发的伤人事件，事件中一个加拿大邮务公司的货车司机被人打伤，疑犯当场被捕。 这宗伤人案发生在9月22日，两车当时沿甘比街桥（Cambridge St. Bridge）南行，当驶至西18街（W. 18 Ave.）附近停下来，车上的人走下车吵起来，跟着大打出手。结果，55岁的货车司机面部受伤。涉嫌打人的31岁男子哈丁（Richard Harding）当场被捕。警方目前仍在调查两批人争执的起因。
9月24日，卑诗省西温发生怀疑冲动路人摆乌龙引发的“路火”（road rage）袭击案。一名男子在一商场外步行时，误以为一驾车女司机向他响号，愤而打爆该车车窗后被捕。警方建议控告该男子袭击和行为不检罪名。
为了避免路怒导致的刑事或赔偿后果，专家建议，第一，不要冒犯他人。避免抢道，如果这样做了，要道歉；避免跟车太贴和按喇叭；避免不当或令人厌恶的手势。
第二，避免交战。避开其他粗暴驾驶者；避免面面相视；如果被人跟车，驾车至安全或热闹地区寻求帮助，或拨打911.
第三，调整自己心态。给自己足够的时间调整心态，而不是急于让心情变好；换位思考，为对方考虑；深呼吸，谨记：事情升级，一切会变得更糟。
（责任编辑：林妍）◇
