【大纪元2012年12月10日讯】（大纪元记者骆亚报导）12月9日北京东四环外京包铁路线沿线小区居民进行集会，抗议居民密集区建京沈高铁及铁道部的环评造假。抗议民众自己称之为“集体‘晒太阳’活动”，以反对“京沈高铁”紧贴居民楼建设，令市民遭到噪音污染和电磁辐射等危害。现场抗议的人数具体不详，网易报导称大约三百多人，也有现场媒体人说数千人。路透社报导称，北京警方没有镇压，帮忙维持秩序。网易报导披露，现场有一名抗议民众和便衣发生冲突。
北京居民集会 抗议人数不详
据网易报导，12月9日有三百北京沿铁路线的居民在现场聚集，表达对于高铁从密集居民区运行带来的噪音污染和电磁辐射等危害的担忧。一名抗议市民与便衣警察发生冲突。
尽管网易等对北京居民昨天的活动进行报导，但该活动消息在新浪微博上还是属于禁区之一，凤凰周刊的宗小皮有关昨天的活动，先后有五条相关的微博遭到删除。据其披露，今日近千居民上街集体“晒太阳”，以理性的态度表达对环评造假和高铁项目的不满。
而居住北京朝阳区的杂文作家、时事评论员潘洪其则在当晚披露：集会抗议的民众有数万之多，“国美第一城、丽都壹号、梵谷水郡等小区数万名业主今日集会，呼吁京沈高铁‘远离家门口’”。
据路透社的报导说，北京警方让抗议民众沿着一条大街游行；游行民众呼喊“打倒高铁工程”、“更改高铁路线”等口号；后来“和平地散去”。当局没有对抗议活动像其它地区一样进行镇压。
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北京罕见允许市民集会抗议？民众热议
昨天北京的集会抗议消息引起外界关注，有评论说这是在北京当局罕见允许下进行的活动，但不少民众对此作出了自己的解读。
贵州卫视&腾讯《领航客》执行制片人徐艳儿公开发问说：“两周前转了一条‘京沈高铁纵穿国美、炫特、润丰、珠江罗马等一大排密集小区’的微博，没多久就被删了。今天（12月9日）下午300多居民示威抗议，居然批准了，还有警察维持秩序。这是怎么了？”
有北京律师接受自由亚洲电台采访时表示：当局这次采取了柔性的而不是刚性的维稳措施，“新的领导班子上来之后，维稳的思路有了一些变化”。
北京的制片人方超则表示，他们什么时候考虑过人民？深圳地产商郭建波回应说，因为即使不批准他们也会集会。
而北京中小企业网公开表示，估计是自发的，无人批谁，无人强拦，也许有秋后算账。上海的道恩律师则认为说，批准抗议集会？除非自导自演。
据大陆媒体介绍，京沈高铁是中国“四纵”客运专线——北京-沈阳-哈尔滨（大连）客运专线的组成部分，线路运营长度709.099km。全线正线工程投资估算总额约1,210.5亿元，其中环保投资约27.7亿元，全线总工期4年。
环评报告造假 北京市民提交千人请愿书
北京部分市民集会抗议前，铁道部第三勘察设计院集团有限公司出了一个环评报告，称94%居民同意建设高铁项目，消息公布后引起相关居民极大的不满，驳斥铁道部造假。
之前当地居民为此向国家信访办提交请愿书，据北京朝阳区一居民介绍，他们在提交给国家信访办的请愿书中，质疑铁道部没有事先通知各业主的情况下，并选择在大多数业主都不在家时进行调查，请愿书写道：“大多都是老人和孩子在家，他们根本对京沈高铁不了解，调查人员只提加声屏障的事，根本不提高铁，或者选择性发放调查表，调查结果跟我们的想法根本就是背道而驰。”
而财新网也曾以题“京沈高铁环评遭质疑 北京千余市民联名要求改线”对此进行关注报导说，京沈高铁规划北京路段两侧200米范围内，密布着住宅、学校、幼儿园等敏感点，11月27日小区居民代表前往国家信访办，提交了关于调整京沈高铁选址的联名请愿书，质疑其环评结果，要求取缔京沈高铁经过密集型小区的决定。
报导说，据不完全统计，京包线周围有至少14所学校，其中大多数为幼儿园，而铁路距离最近的罗马朝阳实验小学只有45米，小学栅栏外就是铁路。而根据大陆国家有关规定，学校主要教学用房设置窗户的外墙与铁路路轨的距离不应小于300m。
高铁维权联盟同盟会负责人、国美第一区业主程耀萱向财新记者表示，三十多个小区、十几万人都是受害者。杂文作家潘洪其公开表示：“北京市和铁道部的官老爷，你们把高铁建在小学教室窗外，你们将成为历史的罪人！你们把自己的名字钉在了历史耻辱柱上！”
29日，小区三百名群众代表还与铁道部、环保部官员进行谈判，要求高铁改线。
（责任编辑：姜斌）
