【大纪元2012年05月22日讯】 (大纪元记者陈怡然温哥华报导）加拿大太平洋铁路公司(CP Rail) 的工会代表旗下近五千名员工,在上周六发布了72小时的罢工通知,预计最快将于本周三(23号)开始停工。加拿大联邦劳工部长蕾特(Lisa Raitt)已对将要展开的一系列罢工表示关注。受其影响，担负大温市郊运输的西岸快线（West Coast Express）可能在周三面临延误。
上周日蕾特于公开声明中呼吁，在劳资谈判期间，劳方不应以停工作为筹码, 而应透过纠纷仲裁或努力推进谈判持续的方式解决。蕾特在加航和加拿大邮政公司宣布罢工前, 曾提交了强制复工令的法案, 以防止罢工行动的发生，而她未透露是否会干预铁路公司的罢工行动。但蕾特表示, 罢工将对铁路的营运和加国经济产生负面影响。
西岸快线周三开始或延误
西岸快线使用太平洋铁路轨道，从市中心开往市郊城市，包括米森（Mission）、枫叶岭、皮草甸、高贵林港、高贵林和满地宝，周一至周五为6000名上班族提供服务。虽然周三罢工会波及西岸快线的服务，但事态或有转机。太平洋铁路发言人格林堡(Ed Greenberg)周一表示，劳资双方的谈判仍在继续，联邦调解员也有介入，因此周三服务可能会持续。
西岸快线为应变本周可能发生的铁路罢工，已在网站上公布了紧急应变计划。该计划随着罢工时间作出相应调整，主要涉及架空列车相关的服务，包括延长架空列车的运输时间；增加架空列车站公交车班次；鼓励西岸快线乘客互搭顺风车，或暂时在家远程工作。但负责运联西岸快线运作的卑诗省高速运输公司主席康明斯（Fred Cummings）表示，由于西岸快线涉及线路过长，因此无法用公交取代全部线路。
加拿大太平洋铁路公司及其数千名员工，自去年十月进行劳资谈判以来，迄今仍未更新合约，而所有员工合约已于今年一月全部到期。随后工会以95%的投票率通过在4月26日罢工的决议。加拿大铁路火车工会(Teamsters Canada Rail Conference)代表铁路公司的4800名机车师、售票员、铁路工程师、铁路交通管控人员和训练人员等。工会表示,公司计划削减四成的员工福利，因此要求资方在养老金、工资和工作规则上做出让步。而加铁则强调，罢工一旦发生，将会在保障安全的条件下阶段性停止加铁运输服务。
工会副主席菲尼森（Doug Finnson）上周六在一份声明中强调，虽然铁路货运会受影响，但工会不希望公交服务因罢工受到冲击。工会希望继续维持温哥华、多伦多和蒙特利尔的铁路公交服务，但铁路公司在回应中声明，这三个城市的服务会暂停，对此菲尼森深表遗憾。
铁路公司副总裁Mike Franczak认为，资方条件公平合理，对福利的调整也符合业内行规，而公司也希望通过纠纷仲裁或谈判来解决争端，但始终无果。◇
责任编辑：魏思明
