【大纪元2012年09月22日讯】（大纪元记者徐杰多伦多编译报导）在信息时代，大陆网民通过微博可以追踪名人轶事、讲述生活琐事或谈论城市污染问题等，还可以抨击时政、发表对敏感问题的看法、揭露腐败和挑战独裁专制等。
然而，中共政府一直对互联网进行严格监视和信息过滤、压制言论自由，任何被中共政府定性为敏感的内容，将会被删除，用户无法自由发表资讯、表达心声或获取需要的资讯。
加拿大《环球邮报》报导说，中共政府对微博互联网的控制不可能长久维持。民众需要言论自由的压力越来越大，就像一个盖得严严实实的蒸锅，蒸汽出不来，迟早要爆炸。现在，中国民众根本不相信政府，想方设法通过微博传播敏感资讯，走漏风声。
中共进行网络言论控制和信息过滤 为己所用
互联网专家称，所有互联网和微博资讯（如文章或邮件等）被中共政府的信息安全检查系统自动扫描，任何含有被政府禁止的敏感词（关键字）的微博或网络内容很快被删掉。内容不明确（自动扫描系统无法确认）的微博资讯被筛选出来，进一步进行人工审查。
新浪和中国大陆的其他门户互联网及相关微博接受中国国务院新闻办公室（State Council Information Office，SCIO）管控。SCIO定期给这些网站发送翻新的敏感资讯监控指南。如果地方政府对互联网和微博监管失职，将受到中央政府处罚。
《环球邮报》报导说，总部位于美国的脸书（Facebook）和推特（Twitter）曾试图进入中国市场，但由于中共政府对互联网的言论控制和信息过滤而未能如愿以偿。
2007年，第1家提供微博服务的类似于推特的社交网“饭否”（fanfou.com）在中国大陆运行。2年过后，“饭否”被中共政府关闭，原因是网站传播了中共政府禁止的有关新疆骚乱的敏感资讯。
“饭否”被关闭以后，新浪、网易、腾讯、搜狐在2009年下半年先后推出了微博博客服务。其中，新浪微博成为发展最快的一家，现有3亿中国用户，众多前“饭否”用户转移到了新浪微博。
新浪现在是中国大陆最大的综合资讯门户网站之一，网络技术与雅虎类似。不过，《环球邮报》报导称，新浪与雅虎的根本区别在于：新浪主动配合中共政府进行网络言论控制和信息过滤。
2011年，中国的“茉莉花”革命遭到失败，主要原因是由于政府对互联网和微博的严格控制，有关“茉莉花”革命的互联网和微博文章被删，相关网站被关闭，因此没有几个人知道并能参与中国“茉莉花”革命。
今年2月份，重庆王立军事件后，互联网和微博出现大量有相关报导、评论和照片，没有遭到政府删除。网友感到十分震惊和高兴，认为政府开明起来，可能要解除网禁。
后来，人们才意识到，这是中央高层有意放行和放料的结果，预示薄熙来将要倒台，是权力斗争的折射，而不是解除网禁的预演。
最近，在数千个受到监控的敏感话题中，有关中共18大的权力交接和将要接班的中国国家副主席习近平“失踪”的微博资讯在互联网和微博上遭到禁止。显示中共严格控制微博网络，为己所用。
网民传资讯 微博走风声
尽管受到中共政府的严密监控，网民仍然通过各种途径（如用“5月35日”代表“六四“或“6.4”）绕过或逃过政府的审查系统，传播资讯，发表对敏感问题的看法，抨击时政，揭露腐败和挑战中共独裁专制。
《环球邮报》报导说，微博加剧了中共政府的信用危机，现在人们根本不相信政府的说辞。如果互联网反应中国民众的心声，微博就是中国民众的代言人，各种资讯通过微博在民众中流传。
今年6月3日，陕西村民冯建梅因无钱缴纳4万元超生罚款，被村官强制流产。惨绝人寰的人流事件的照片最终通过新浪微博披露出来。这类事情只是冰山一角。
去年11月，温州动车追尾事故之后，地方政府为了掩盖真相，只想尽快把事故车厢就地掩埋；而动车上的乘客却通过微博第一时间内向公众发布事故消息，动员人们献血帮助受伤者。政府和乘客（普通民众）的行为形成鲜明对比。
后来，人们从互联网和微博资讯中了解到，动车追尾的真正原因是铁道部官员的腐败造成铁路控制设备的技术不过关。
今年7月份，四川什邡市民通过微博社交网成功召集2万人上街示威游行，抗议市政府的高污染的钼铜厂建设项目，砸毁警车，高喊“铜厂滚出去！”。最后政府不得不停止该建设项目。
有600万博客读者的社会评论家李承鹏（Li Chengpeng）在微博上发表评论说，基建项目是政府官员腐败的最真实写照，反腐应该从基建项目开始。
8月24日，耗资数亿通车刚刚9个月的黑龙江省哈尔滨市阳明滩大桥早上5点32分突然断裂。当地新闻电台和中国官方新华社没有对事故的原因作出任何解释。有人在微博上透露，阳明滩大桥是哈尔滨在9天内发生的第7起桥梁或人行道倒塌事故。
一位匿名网友在新浪微博上透露，倒塌的阳明滩大桥导致4辆卡车坠落桥下，不知道有多少人死亡（后来证实3死5伤），他们被困在倒塌的劣质的建筑物之中。
就在民众迫切询问当局事原因和故责任时，哈尔滨市政府秘书长黄玉生（Huang Yusheng）声称，超载是桥塌的直接原因。市建委则说，目前已无法查到是哪家单位负责修筑桥梁。
有微博网友愤怒地回击：“不是因为超重。你应该指责地球重力是造成桥塌的罪魁祸首！”
有网民在新浪微博上发表消息说，从事故现场可以很明显地看出开通不到1年的新桥为什么坍塌，而且可以预见哈尔滨将有更多的桥梁坍塌事故发生。
《环球邮报》报导说，微博和互联网上发表的数百张阳明滩大桥坍塌事故现场的照片显示，部分桥面由于失去支撑而倾斜滑落至地。另一张照片显示断裂的桥体，块状的混泥土带着断裂的劣质钢筋，明显是“豆腐渣”工程。
（责任编辑：唐凤）
