运联额外调涨物业税方案作废

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【大纪元2013年03月22日讯】 在什么都涨就收入不涨的大时代,大温哥华地区的屋主们终于迎来一个小小的好消息,可以免去本来将于今明2年征收的、平均每户23元的地税涨幅。
  
大温运联(TransLink)原本在2011年秋季决定通过有条件调涨物业税运联筹资,不过大温的市长们最终于2012年否决了这一草案,因为该提议是作为省府资金不到位时的备用方案。
  
大温市长们投票否决通过增长两年的物业税,为运联筹集6000万资金后,运联便警告说,不但会停止新项目,而且还会削减现有服务。市长们并未屈服,去年秋天开会坚持了不涨地税的决定,并谴责省府未能提供拨款、而导致运联可能削减服务。
  
其实调涨物业税是省府调涨汽车税的备用方案,不过去年春季汽车税已被省长明确否决,省府为此要求审计长对运联资金进行审核,因为省府相信运联可以从内部省下这笔钱。
  
确实如此,开不了源,节流一样有效。近年来媒体屡屡曝光运联高层的高收入,导致运联在审计长介入审查内部管理之后,开始大刀阔斧的节流改革,在削减部分服务的同时,也裁减了部分高层管理人员。运联委员会目前认同能够通过削减成本、省下这笔钱。
  
菲沙河南岸的市长们,早先曾经反对否决调涨物业税,因为担心新曼港桥等连接菲沙河两岸的项目受牵连。不过现在新桥已经开通,尽管开销超过了运联最初的预算。
  
运联因此表示再没有钱来投资去年曾经建议过的项目,例如扩大巴士服务、延长周末的SeaBus等。
  
大温市长会议预计会在今年5月1日前,通过一项运联补充计划,来正式撤销临时物业税调涨方案。同时市长们也正在绞尽脑计的为运联筹措资金,包括区域销售税、车辆税或碳税分成、以及全面道理收费方案等等。
  
不过大温市长们无法彻底的阻止运联增涨物业税,因为卑诗省法律授权运联可以不经市长同意,每年增涨3%的物业税,实际上现在已经增长至3亿元的税额为运联专用。
  
按照大温平均房价712,000元计算,屋主每年缴纳给运联230元,而资产2百万的企业每年缴给运联至少3000元物业税。◇

责任编辑:易君

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