【大纪元2013年04月05日讯】（大纪元记者王文旭报导）速霸陆（Subaru）汽车以其先辈制造飞机的技术根底、特有的全时四驱和水平对置发动机在全球汽车工业独当一面。最近在2013纽约国际车展上，速霸陆正式推出其第一款量产油电混合车XV Crosstrek，技惊四座。
2013年纽约车展于3月29日至4月7日举行，在本次车展上，速霸陆公司推出的第一款油电混合动力汽车——2014款XV Crosstrek闪亮登场，为既喜欢在山路、雪地和泥泞中驰骋，又想要省油的越野一族带来一款理想的选择。
XV Crosstrek油电混合车是一款跨界多功能越野车（Crossover SUV）。在外观方面，油电混合版速霸陆XV Crosstrek的车身为全新的绿珍珠色，在纽约车展现场相当惹眼，前后车灯还有轮圈都经过全新的设计，并且进一步优化了内部的隔音材料，驾驶时更安静。
就动力系统来说，速霸陆XV Crosstrek油电版的混合动力系统包括一台2.0L的引擎，148马力，还有可以输出13.4 马力的电动机，车后底部配有13.5千瓦的镍氢电池。还采用了提高燃油经济性的发动机停启技术（Stop-start Technology），在速霸陆历来擅长的爬山和在泥、雪地摸爬滚打的能力基础上，又可以为车主省油。此车综合油耗31英里/加仑，相当于7.6升/100公里。
本版此前曾专访湾区Stevens Creek Subaru速霸陆车行总经理布莱恩•巴赫蒂亚（Brian Bakhtiari），他介绍说，与其他的品牌汽车相比，速霸陆汽车最大的优势是其独特的全时四轮驱动系统 （Symmetrical All-Wheel Drive）。几乎速霸陆的全部车型都是全时四轮驱动系统。
全时四驱在低档加速时表现更好，驱动力不受汽车前后轴上所分担的车身重量变化影响，因而在下雨时的泥地、冬季雪地、崎岖的山路上行驶尤其稳定，受侧风的影响也较小，每个车轮的磨损都比较均匀，因而安全性能大提升，因而近年越野车和很多轿车都采用，被汽车工业视为发展趋势。
因为使用混合动力系统，2014款油电混合XV Crosstrek的车身重量比传统汽油版增加了300磅，乘客厢比汽油版小0.7立方英尺。
（责任编辑：叶晓城）
