【大纪元2013年07月24日讯】 (大纪元记者陈怡然温哥华报导）温哥华市政府上周三宣布，计划拨款600万元，于明年初推出“单车共享”计划，星期二市议会投票通过了这项计划。温市府表示，五年来研究了多个城市的“单车共享”项目，吸收了经验和教训，最终令温市的“单车共享”计划得以推进。
在提交到市府的建议报告中指出，第一阶段将在市中心设立25个单车站、提供250部单车、475个停泊点；到明年春季，将会提供1500部单车、设立125个单车站、停泊点增至2850处，包括福溪、Arbutus街、西12街和Main街等。会员费一年95元，一月20元，一天5元。租用单车前30分钟免费，30分钟至60分钟的租金为1.5元或2元，60分钟至90分钟是5元或6元。
报告建议市府拨款600万元，与美国波特兰的Alta Bicycle Share 公司签约，由Alta公司购买及安装相关设施，委托蒙特利尔的Bixi公司经营单车租赁业务。Alta公司还将
提供头盔租赁，以解决符合本省头盔法例的问题。
星期二市议员在听取了10名发言人的意见后，以8票支持、2票反对，通过了这一决议。
而两名温哥华无党派协会（NPA）的市议员欧伟治（George Affleck）和贝蕾莎(Elizabeth Ball)，都因项目开支庞大而持反对立场。欧伟治强调蒙特利尔和多伦多以及多个城市的失败教训都已证明，运作这个计划将令市政陷于财政紧张，而单车租赁生意势必会受挫，尤其是史丹利公园的业主们。但城市副经理詹斯顿（Sadhu Johnston）认为，温市同这两个城市的运作模式，不能同日而语。
贝蕾莎表示，目前没有任何数据可以证明温哥华不会重蹈覆辙，虽然市长罗品信相信温市会通过捐赠、赞助等渠道获得稳定资金，但贝蕾莎对这个目前尚未落实的资金渠道深表怀疑。
而力推该计划的市议员夏德昭 （Heather Deal）则认为，任何一个计划都有可能面临融资问题，而为了鼓励市民外出采用公共交通、单车和步行的模式，单车计划势在必行。
拟挪用停车场预算600万遭质疑
为了筹备前期基础建设所需的600万元，市议会计划挪用用于停车设施建设的储备金（Parking Site Reserve），此举恐会威胁未来停车场的安全建设保障。
该保留款原本是用来支付停车设施的建设和维护，至2012年底已累计达4470万元。但由于市府认为未来长期的交通建设中，停车场发展空间不大，通过“单车共享”项目的推进，会有更多人使用单车、公共交通或步行，为此市府认为将资金转投单车项目更为明智。
贝蕾莎担心，此举将导致停车场未来建设和安全措施改善无法保障。她表示，市中心停车困难是常年困扰市民的问题。
除600万元的前期投入外，政府每年还预计花费50万元用于“单车共享”项目的维护。詹斯顿表示，温哥华未采用多伦多的开放贷款的做法，而是自行出资和人力，是为避免陷入财政问题。夏德昭也有信心几年后创造盈利，收回投入成本。詹斯顿透露，温市还将通过赞助和捐赠的方式，筹得100万资金，用于支付启动的人力成本，而项目盈余的一半将纳入市府收入。
但贝蕾莎则难以认同这个观点，她表示，目前负责项目的美国Alta公司和市府部门已经开始寻找赞助商，她建议在赞助到位后，再启动项目建设更为稳妥。◇
任编辑：易君
