【大纪元8月29日报导】（中央社记者杨明珠东京29日专电）日本媒体报导，日本东海铁路公司（JR东海）今天在山梨县举办“L0”系列新型磁浮列车的试车，写下了时速505公里的纪录。JR东海期待2027年东京和名古屋之间正式通车。
JR东海今天在山梨县的上野原市及笛吹市约42.8公里的磁浮试车路线以“L0”（L代表Linear磁浮、0代表0系列新干线一样是第1代列车）系列5节车厢的列车试车。这是时隔2年重启试车。
之前试车路线是18.4公里，路线延伸较方便进行大量运输实验、长隧道行驶、对地面影响等的调查。
今天JR东海的会长（董事长）葛西敬之、国土交通大臣太田昭宏、山梨县知事等都出席这场试车出发典礼。葛西致词表示，引领21世纪新超高速陆地运输的磁浮列车奔驰，将在世界的交通技术史上留下足迹。他希望这项日本打造的技术将来能成为国际标准，出口到美国等地。
体验搭乘磁浮列车之后，太田对记者表示，体验了时速505公里的快速感，没有不舒服的地方，在车内对话也没受到噪音干扰，可确信这是值得向世界夸耀的技术。
日本于1962年开始研究磁浮中央新干线，至今试车的距离总共逾80万公里。今年秋天将公布环境评估报告准备书，期待明年度开始动工。
JR东海目标设定2027年于品川及名古屋之间行驶，2045年可通到新大阪，品川及名古屋之间约40分钟抵达，到新大阪之间约67分钟。
