《真实的江泽民》(124)

揭秘:中共GDP数字背后的经济和政治危机

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【大纪元2014年01月31日讯】《真实的江泽民》第十二章 美利坚的光荣•理想•错失

第六节 在自由人权普世价值上退让的后果

为获取商业利益对中共践踏人权默许纵容

为自由贸易奠定理论基石的亚当•斯密在《道德情操论》一书中指出:

“如果强盗和凶手之间存在某种交往的话,他们至少一定不会去抢劫和杀害对方。因此,与其说仁慈是社会存在的基础,还不如说正义是这种基础。虽然没有仁慈之心,社会也可以存在于一种不很令人愉快的状态之中,但是不义行为的盛行却肯定会彻底毁掉它。……正义犹如支撑整个大厦的主要支柱。如果这根柱子松动的话,那么人类社会这个雄伟而巨大的建筑必然会在顷刻之间土崩瓦解,在这个世界上,如果我可以这样说的话,建造和维护这一大厦似乎受到造物主特别而宝贵的关注。”【43】

从今天遍及中国大地的不公、官员向海外转移资产、内部你死我活的争斗甚至最高层官员的家属因经济利益直接卷入谋杀来看,把这样一个政权作为亚当•斯密所宣导的自由市场的同路人是难以自圆其说的。

西方被中共诱惑,认为要从中国潜在的消费市场获取商业利益,必须对中共违反法律、践踏人权的行为采取默许纵容的态度,那么随着中共官员对法律的破坏,商业和制造业环境也将难以持久维持,只能依靠对官员行贿来弥补法规和商业诚信的丧失,交易和经商的成本也会不断上升。正如亚当•斯密在《国富论》中所述:

“如果不具备正规的司法行政制度,任何国家的商业和制造业都不可能长久发展。在这样的国家里,人们对自己拥有的财产没有安全感,对人们能否遵守契约缺乏法律保证,不知道政府是否会依法行使权力,强制所有有支付能力者偿还债务。”【44】

中共经济“奇迹”帷幕后的捉襟见肘

由于中共各级官员普遍的短视和对权力、金钱的贪婪,在GDP与官员业绩、社会维稳挂钩的驱动下,其对法治的践踏、对环境的破坏带给中国人民的灾难在经济领域也已经突显出来。让我们透过中共宣传的所谓经济奇迹的帷幕,看看其捉襟见肘的实质。

这些年GDP持续高速增长在相当程度上是靠投资拉动的。这种低效率的运作模式对资金的严重需求,在2008年全球金融危机发生后,因为沿海出口行业遭受打击而变得尤为突出。工商银行行长2010年4月在《21世纪经济报导》撰文指出,从内地目前所处的发展阶段看,中国宏观经济有必要保持8%左右的增长速度,银行需要为实体经济发展提供充足资金支援。【45】而维持每年8%左右的GDP增长率并不是出于经济效益的考虑,而是出于担心因经济放缓而引发一系列社会矛盾的政治考虑,不得不斥之于信贷扩张,不惜工本地以债务换取经济增长。

2010年,惠誉评级在评估中国信贷增长时率先指出官方统计资料有缺失,因而使信贷增长和信用风险敞口被普遍低估。比如官方资料就没有列入日益盛行的非正式资产证券化,即将银行贷款打包成投资产品行为。此后,中国人民银行在2011年4月发布季度金融统计资料时,首度公布了社会融资规模(TSF),以反映近年社会融资结构出现的实质性变化,包括非银行金融机构融资规模的扩大。

但是惠誉注意到,仍然有一些项目未包括在TSF统计口径内,因此央行的资料并没有完整统计出正式和隐性的信贷融资总规模。如果计入信用证、国内信托公司贷款、其他国内非银行金融机构贷款、香港的银行发放的贷款等信贷类别,惠誉计算出在金融危机之后的2008至2011年,融资总量年均增长达40%,远远高于GDP的每年9%左右的增长速度。【46】惠誉的历史资料表明,类似幅度的信贷增长在其他国家的银行业遇到困难的几年前也经常出现。

从目前高铁专案在累积近二万亿贷款之后面临举债困难、工地大面积停工来看,靠债务推动GDP发展的风险已经浮出水面。铁道部2012年开工专案仅为9个,与2011年初计划的70个的宏大目标相比落差巨大。根据铁道部披露,2012年1月份全国铁路基本建设投资仅87亿元,同比减少76%﹔固定资产投资122亿元,同比下降70%,创下了2009年来的最低水准。【47】

与对GDP增长的刚性要求相对应的是对居民房地财产的强行征收和对城乡生存环境的破坏所引发的群体抵制,以及因此不断增长的维稳开支和不断升级的打压手段。由于西方政府的噤声,各级中共官员,尤其是政法和宣传系统的官员,对内践踏法治、封杀言论已然成为习惯,其打压手段已经扩展到西方在华人士身上。

参考文献:
【43】(英)亚当•斯密,《道德情操论》,第二卷,第二篇,第三章,商务印书馆,1997年,蒋自强等译
【44】(英)亚当•斯密,《国富论》,华夏出版社,2004年,唐日松等译
【45】搜狐财经,杨凯生:稳定我国商业银行资本充足水准几点思考,http://business.sohu.com/20100413/n271471885.shtml
【46】惠誉评级,惠誉:中国的信贷杠杆水准增长仍然超过GDP增速,http://www.fitchratings.com.cn/news_detail.php?id=1503
【47】财经网,中国铁路基建投资1月同比减少76%到达四年最低点,http://economy.caijing.com.cn/2012-02-16/111683959.html

(节选自《真实的江泽民》第十二章;作者:《真实的江泽民》联合写作组)

(责任编辑:肖笙)

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