【大纪元2014年01月07日讯】（大纪元记者王依澜纽约报导）联邦参议员舒默（Charles Schumer）于1月6日呼吁联邦交通局要求运输原油和有害物质的铁路货运公司，设定一个改造或淘汰老款DOT-111罐车的计划。DOT-111罐车已被证明有缺陷，并且是铁路脱轨有害物质泄露的原因。最近在北达科他州（North Dakota）的脱轨及爆炸事件，其中就涉及到DOT-111罐车，爆炸喷发的火球射到了100多英尺的高空。考虑到现在从奥本尼（Albany）至纽约市的原油运输增加，舒默呼吁对纽约市的铁路货运进行安全测量。
全美交通安全委员会（NTSB）的报告称，DOT-111罐车的设计缺陷是2009年伊利诺州Cherry Valley的脱轨事故及有害物质泄露的主因。NTSB总结，如果DOT-111罐车的外壳更厚、更坚固，就不会造成如此大的危害。唯一避免事故发生的方法就是改造或淘汰DOT-111罐车。目前，从纽约上州南部至新泽西的铁路货运，每天有几百个DOT-111罐车通过，要打算建立新路线和卸载设施﹐以适应日益增长的页岩油运输。
舒默表示，2009年全美只有31辆油罐车，而如今有1,400辆油罐车在美国的铁路线上奔驰，这其中有69%为DOT-111。DOT-111车型具有严重安全缺陷，主要在于它的外壳较薄，很可能在火车出轨时引发车体粉碎、油或有害物质的泄漏。舒默督促联邦铁路局、管道与有害物安全管理局共同出台计划，改造或淘汰所有DOT-111，避免恶性事故的发生。
DOT-111承压小，DOT-105和DOT-112有厚的外壳和车头，承压较强，若遇脱轨也不容易破裂和泄露。舒默曾与联邦交通部长福克斯（Anthony Foxx）会面，舒默向其施压在今年管理程序期间制定淘汰或改造DOT-111的条令要求。
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