【大纪元2014年10月14日讯】（大纪元记者黄钟乐加拿大萨斯卡通报导）自9月20日起，萨斯卡通（Saskatoon）市的公交系统已停工三周，市政府与公交工会之间新一轮的谈判于10月10日结束。谈判陷入僵局，双方均表示离达成共识还为时尚早，公交停工将继续。
萨斯卡通市政府于去年提出的养老金和涨薪计划一直未被市公交工会（简称ATU 615）接受，员工自去年12月份至今处在“无合约”的工作状态。今年5月份，工会内超过90%的成员否决了计划后，双方的谈判开始陷入困境。最终于9月20日，市政府下令停止城市的公交运营，公交系统330名员工待岗。
去年提出的养老金计划是此次停工的导火线。市政府宣称养老金系统已赤字670万加元，并要求提高养老金缴纳比率。然而，工会在咨询法律顾问后表示养老金还有“8,000万的盈余”，并对提议中的工资涨幅和养老金缴纳比例表示不满。
工会主席吉姆‧亚库波斯基（Jim Yakubowski）对养老金的估值和缴纳比例表示担忧。他说，市政府今天无法保证将来员工们退休后可以拿到该有的养老金。市政府的人力资源主管马诺‧麦金尼斯（Marno Mclnnes）称，这一新的养老金计划已经得到了市里所有其他八个工会的同意，唯独被公交工会否决。
工资涨幅是另一个谈判的焦点。市政府提出“四年10%”的涨幅，而工会的最新提案为“四年19%”（此前为“五年22.5%”）。亚库波斯基表示，工会希望萨斯卡通公交系统的工资水平处在加西地区的中游位置，而工会的提案能够保证他们今后不会在加西垫底。麦金尼斯则认为，萨斯卡通的工资水平无需和其他城市相关联。他称：“我们大多的员工招聘是在本地进行的，所以本地经济环境才是需要考虑的。这不能同亚省的卡尔加里和埃德蒙顿相提并论。”
由于双方均不让步，市政府9月20日正式宣布自当晚9点起全市公交停止运营。公交工会在其两天后表示，他们已经通过法律途径起诉市政府“不公平”的劳工条例和“不合法”的停工命令。
周五（10月10日），市政府与工会再次谈判以试图结束此次停工。同时，刚在上个月帮助调停了卑诗省教师罢工事件的资深调解人文斯‧瑞迪（Vince Ready）加入了此次谈判，但双方仍然无法达成协议。市政府声称，此次谈判仅取得极小的进展，本周末没有安排进一步的会谈，而瑞迪将在下周的谈判中继续担任调解人。
责任编辑：童宇
