【大纪元2014年10月15日讯】（大纪元记者任倩雪纽约报导）上周，在皇后区东北部上空的飞机震耳的噪音，引起州参议员艾维乐（Tony Avella）的投诉。
艾维乐说：“10月7日一整天，我在贝赛（Bayside）的办公室都能够听到隆隆的飞机声。飞机的噪音是91分贝，简直难以置信。”艾维乐查看了港务局（Port Authority）的监控网站，并致电联邦航空管理局，投诉他办公室附近的飞机噪音。
艾维乐要求港务局和联邦航空管理局重新检查飞机的航线，呼吁航空公司停止使用最吵的老式飞机。
“疾病预防和控制中心”（The Centers for Disease Control）称，高于85分贝就很危险，应该穿戴防护装备。
早在两年前，从拉瓜迪亚（LaGuardia）和肯尼迪机场（JFK）起飞的飞机就改变飞机运行路线了，但噪音更加令人难以忽视。
港务局方面认为这是航班问题，而非航线问题。在接到投诉电话后，港务局专员将所有的电话转到联邦航空管理局的热线。
联邦航空管理局将每日新闻（Daily News）记者的问询电话转到港务局，并宣称，除非（飞机噪音级别）是用航空管理局的仪器测量的，否则航空管理局拒绝讨论分贝的级别。
居住在小颈（Little Neck）的怀特柴尔（Bob Whitechair）先生说，他看到并听到分贝的水平超过了85分贝。他用网上测量器，测量飞机起飞时时的分贝。通过仪器他测量到，型号为McDonnell Douglas MD-88的飞机，从拉瓜迪亚机场起飞时的噪音从88上升到91分贝，而当飞过法拉盛和贝赛地区时又回落到83分贝。
怀特柴尔是“皇后区净空组织”（Queens Quiet SKies Group）成员、退休的机场经理。他称这部客机是飞机系统中最老、最吵的飞机，希望能尽早停止使用。
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