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台高铁财改过关 2015年4月降价

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【大纪元10月23日报导】(中央社记者汪淑芬台北23日电)台湾高铁今天召开董事会,通过财务改革方案。台湾高铁发言人徐宜中表示,预计明年4月调降高铁票价。

徐宜中说,财务改革方案还包括修改合约,除延长特许期外,也调整票价机制,票价计算除以政府订的基本费率依据外,另考量当年法定优待爱心票及优惠票。

至于明年4月可能调降幅度,徐宜中说,目前还无详细数字。

但如果依照今年1至8月的营运情况试算高铁票价,台北到高雄的票价应为新台币1530元,比现在少100元,但比去年8月调涨前的1490元还高。

高铁董事会从下午开到晚上,确定透过普通股减资6成、约新台币390亿元,增资300亿元,并赎回特别股,同时将特许期从35年延长到75年。

增资300亿元部分,130亿元将向原泛公股股东私募,70亿元现金增资,由原始股东及员工认购,认购不足部分洽寿险业者认购。

另100亿元部分,预计2016年经由公开释股,由全民或法人认购。全民释股案,预计明年股东会提案。

徐宜中说,财务改革方案还要报交通部,并与立法院沟通,预计明年在2月10日股东会提出报告。

根据高铁董事会通过的财务改革方案,台湾高铁原本取得5个站区土地开发权利,因开发受限制,决定还给政府,并经由鉴价后,折抵台湾高铁同意在特许期内给付政府的1080亿元回馈金。

高铁通车7年多,目前累积亏损500多亿元,折旧及利息负担沉重利息,若财务不改革,年底面临破产危机。

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