中共南海填海扩岛欲建机场码头 各国紧张

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【大纪元2014年11月23日讯】(大纪元记者刘晓真报导)据英国简氏防务周刊(IHS Jane’s)报导,中共正在南沙中部的永暑礁(Fiery Cross Reef)填海,将过去约0.08平方公里的岛屿,扩至目前最少0.9平方公里,足以兴建机场。美国五角大楼对此表示,这个海域是北京当局与其邻国争端的中心,呼吁中共停止在此岛屿上修建机场。

中国最早对南沙群岛拥有主权,为什么主权现在有了争议?上世纪90年代以后,围绕南海海洋权益的争端日益尖锐,争端涉及到北京及台湾、越南、菲律宾、马来西亚、印尼和文莱。

中共填海扩大岛屿面积

据法广报导,周五(21日)发行的詹氏防务周刊介绍,中共在永暑礁填海兴建的人工岛屿长3公里,宽200至300米。该周刊将8月8日与11月14日的卫星照片进行对比,显示永暑礁的东面还建起港口,可停泊油轮与大型海军舰艇。该周刊还表示中共已在赤瓜礁、华阳礁和西南礁填海造岛。

美国国防部发言人杰弗里•普尔(Jeffrey Pool)说,这个海域是中国与其邻国争端的中心,华盛顿希望中共停止填海作业,并希望在南海声称有主权的各方都节制此类活动。

另据香港《明报》报导,永暑礁距离越南金兰湾只有460公里,因此中共战机可以在短时间内飞抵越南上空,若部署导弹亦足以覆盖越南岭土。而中共之前在南海的工程陆续遭到菲律宾、越南等国的抗议。

时事评论员李天笑表示,中共现在是受到国际上的孤立,包括东盟国家、印度等对中共都是很不满,形成一道对它的箝制线,所以中共想要突破海防线、突破地理岛链、冲破孤立。

为什么主权现在有了争议?

中国对于南沙群岛的主权上比越南要早很多,到1947年更加明确,当时根据11段分段线来画南海的中国边界。到共产党取得政权以后,11段线变成9段线,关键原因是什么?为什么主权现在有了争议呢?

李天笑表示,是因为中共把主权做为一种交易,它放弃了主权。例如,为了对越南共产党表示支持,把主权搁置起来。

2013年3月,中共媒体《环球时报》在评论文章中无意透露出一个重要细节,引起读者的注意。文章称:“中方一贯重视和珍惜两国友好,中越在北部湾海上划界时,中国将历史上本来属于中方的白龙尾岛让给越方。”

白龙尾岛是南海诸岛中最大的,面积达9.96平方公里,是太平岛的2倍,永兴岛的4倍。与其它南海诸岛(珊瑚岛)不同的是,白龙尾岛是大陆岛,更适合居住。

白龙尾岛被永久割让给越南后,仅广东一省就减少了传统作业渔场3.2万平方公里,占传统作业渔场的50%;导致北部湾中心线以东的渔业资源争夺进一步加剧,近海资源状况堪忧。

中共拱手送出 难拿回来

在国际上处于孤立的中共政权,为了获得越南在国际上的支持声音,对越南在南海的实际占领行动一直视而不见、听之任之,不讲在南海拥有的主权。越南占领越来越多、时间越来越长,同时南海发现了很多油田,而中共的海军没有能力巡航那些海域。

李天笑分析,中共拿也拿不回来,拱手让给别人,又变成卖国主义,要掩饰自己长期由于不管、不问、不听不闻所造成主权的丧失,要把它掩盖过去,就制造一些舆论,讲是因为美国介入等。虽然这里面有些很曲折和复杂,但总的来讲,中共是一个卖国政权。

中共军队原副总参谋长张黎曾表示,南沙有500多个岛礁,中共只控制其中4个,越南占了29个,菲律宾、马来西亚、汶莱各占了3个以上。现在越南、菲律宾等国都在那里建造各种军事设施。

责任编辑:李穹

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